Kit moteur TANDEM EVO 1000w Avant (écran LCD)

Photos non-contractuelles

Si votre commande contient une batterie, elle sera expédiée à partir de la semaine 43, nous sommes en attente de la livraison des cellules.

En revanche, pour toutes commandes d'un moteur seul avec accessoires, les produits sont disponibles dès maintenant.

Ce moteur roue arrière 1000w convient très bien pour un usage sur route et chemins, il est idéal en milieu urbain ou pour de la randonnée. Silencieux et discret, ce kit 1000w est un bon compromis pour une utilisation variée (route, chemins, sentiers...)

Mon vélo carbone est-il motorisable ?

Points forts :

  • Moteur avec roue libre interne (pas de résistance au pédalage)
  • Indépendant de la transmission du vélo
  • Installation et pilotage très facile

Caractéristiques

  • Type de moteur :
  • Vitesse d'assistance max :
  • Capacité en dénivelé :
  • Puissance nominale et max :
  • Moteur roue arrière de 3,10kg
  • Jusqu'à 40km/h
  • Jusqu'à 10%(47N.m)
  • 600w à 1200w (en 48v)

En stock

SKU
ARN1Z-21

À partir de 499,00 €


Préparation et mise en forme du configurateur...
  • Installation
    Kit moteur TANDEM EVO 1000w Avant (écran LCD)
    Kit moteur TANDEM EVO 1000w Avant (écran LCD)

    499,00 €

    En stock
    Livraison et préparation 5 jours.

    Résumé

    Champs obligatoires

    Kit moteur TANDEM EVO 1000w Avant (écran LCD)
    Kit moteur TANDEM EVO 1000w Avant (écran LCD)

    499,00 €

    En stock
    Livraison et préparation 5 jours.

    Résumé

      Présentation du produit

      Le Contrôleur

      Un contrôleur étanche avec une connectique dernière génération


      Un contrôleur à installer dans une sacoche

      La sacoche permet de simplifier l'installation. En fonction du vélo, vous pouvez mettre une sacoche de selle ou de guidon dans laquelle on glisse le contrôleur.
      Le contrôleur est étanche et équipé d'une connectique étanche dernière génération. L'installation est hyper simple.

      Le contrôleur est dans un boitier en Aluminium brut de couleur grise.

      Une connectique étanche pour le moteur


      Démontage rapide du moteur

      Grâce au connecteur étanche du moteur, vous pouvez facilement et très rapidement monter et démonter votre moteur, utile en cas de crevaison.

      Pas d'erreur possible, comme tout le reste de la connectique, le connecteur du moteur est aussi équipé d'un détrompeur.

      Connectique étanche moteur

      Une connectique étanche pour les accessoires


      Pratique, simple et fiable

      La connectique dernière génération de ces moteurs vous offre une grande fiabilité, une étanchéité totale et une facilité déconcertante pour l'installation.
      Tous les connecteurs sont repérés par des couleurs et ont aussi des détrompeurs : le branchement des accessoires est hyper simple !

      Les freins en rouge sur les connecteurs rouges, le boîtier avec l'écran LCD sur le connecteur vert, l'accélérateur sur le connecteur jaune...


      Facile à brancher

      Aucune soudure ni modification à prévoir grâce à cette connectique dernière génération : branchez et roulez !

      Connectique étanche

      Le choix entre 2 écrans LCD

      Fonctions indispensables :

      • Bouton power On/Off
      • Niveau de charge de la batterie
      • Distance totale et partielle que vous avez parcouru
      • Vitesse instantanée
      • Niveau de puissance de l'assistance

       


      Fonction supplémentaire : (par rapport au mini design)

      • Capteur de luminosité qui allume automatiquement les lumières du kit, et le rétro-éclairage de l'écran.

      sw102

      Un écran LCD mini Design

      Extrêmement compact, l'écran mesure seulement 23mm de large ! Très discret, il ne prend pas de place sur le guidon. Il est idéal sur un vélo design car il ne dénature pas le look du vélo.

      Cet écran est plus design que partique, il demandera une bonne vue et des doigts fins et agiles.

      Consulter le guide d'utilisation de l'écran LCD mini Design.

      image-ecran

      Un écran LCD couleur complet

      Profitez d'un affichage design en couleurs pour une lecture facile de vos données, d'une belle luminosité et d'un écan orientable.

      Consulter le guide d'utilisation de l'écran couleur.

      Des niveaux d'assistance pour une parfaite maîtrise de votre consommation électrique

      Chaque niveau d'assistance (de 1 à 5 par défaut) vous permettra d'ajuster la puissance et la vitesse de votre vélo en fonction de votre utilisation. Une simple pression du doigt et c'est fait !

      En optant pour le niveau "0", vous pouvez utiliser votre vélo normalement, sans assistance, et sans qu'il y ait de résistance au pédalage.. Une assistance à la demande...

      Ce mode de fonctionnement est valable avec le détecteur de pédalage uniquement.

      Connectique étanche

      Une connectique étanche pour les accessoires


      Pratique, simple et fiable

      La connectique dernière génération de ces moteurs vous offrent une grande fiabilité, une étanchéité totale et une facilité déconcertante pour l'installation.
      Tous les connecteurs sont repérés par des couleurs et ont aussi des détrompeurs : les branchements des accessoires sont hyper simples !

      Les freins en rouge sur les connecteurs rouges, le boîtier avec l'écran LCD sur le connecteur vert, l'accélérateur sur le connecteur jaune...


      Facile à brancher

      Aucune soudure ni modification à prévoir grâce à cette connectique dernière génération : branchez et roulez !

      Freins à disque et V-brake

      ...et les freins, disque ou V-brake ?


      Le moteur s'adapte à toutes les situations

      Vous pouvez récupérer le disque de votre vélo et le visser directement sur le moteur. Le moteur est compatible avec n'importe quelle taille (diamètre) de disque. Le système de fixation du disque respecte la norme IS2000 (6 vis).

      Si vous avez des freins de type V-brakes, vous pourrez les utiliser avec les jantes 26" et 28".

      Remarque : les jantes 27,5" pour VTT (ETRTO XX-584) sont compatibles uniquement avec les freins à disque.

      Conditions d'utilisation

      Le kit est réservé, en France, pour un usage sur voie non ouverte à la circulation publique. Avertissement sur l'utilisation de ce kit. Cliquez ici pour en savoir plus

      L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.

      Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.

      Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.

      Description technique

      Tableau descriptif complet (.pdf)

      Comparez les performances de tous nos kits vélo électriques alimentés avec différentes batteries lithium-ion 24v, 36v, ou 48v.

      Après ouverture du fichier .pdf, pensez à rafraîchir la page pour afficher la dernière version du document :

      • Windows : tapez sur la touche F5
      • MAC : tapez sur Pomme + R


      Performances Kit Tandem EVO

      En 24v

        Non compatible
      En 36v
        Puissance max. : ~800w
        Puissance nominale : ~400w
        Vitesse en charge 28" : ~30km/h
        Contrôleur Externe Sinewave
        Poids : ~4,1kg
        Freins : V-brakes et Disque
      En 48v
        Puissance max. : ~1200w
        Puissance nominale : ~600w
        Vitesse en charge 28" : ~40km/h
        Contrôleur Externe Sinewave
        Poids : ~4,1kg
        Freins : V-brakes et Disque













      Dimensions moteur Tandem EVO

      Moteur Avant


      moteur tandem avant EVO

      Moteur Arrière


      moteur tandem arrière EVO

      Détails des câbles livrés avec le kit :

      Ci-dessous la liste et les longueurs des câbles mesurés à partir du contrôleur. Pour plus de détails, voir le Guide d'installation du kit.
      Nous contacter pour toutes autres dimensions sur mesure : contact@cycloboost.com.

      • 1 Longueur totale du câble pour le branchement de la batterie : ~10cm
      • 2 Longueur totale du câble pour le branchement des accessoires de pilotage : env. 200cm
        • Longueur du câble de chaque accessoire : env. 30cm
        • Rallonge entre accessoires et contrôleur : env. 150cm
        • Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
      • 3 Longueur totale du câble pour le branchement de Pedelec (en option selon les kits) : env. 125cm
        • Câble sur le Pedelec : env. 100cm
        • Câble en sortie du contrôleur : env. 25cm
      • 4 Longueur totale du câble pour le branchement du moteur env. 120cm
        • Câble en sortie du moteur : env. 20cm
        • Rallonge entre moteur et contrôleur : env. 80cm
        • Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
      Détails longueurs câbles

      Conditions d'utilisation

      Le kit est réservé, en France, pour un usage sur voie non ouverte à la circulation publique. Avertissement sur l'utilisation de ce kit. Cliquez ici pour en savoir plus

      L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.

      Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.

      Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.

      Livraison et Tarif

      Livraison et préparation des commandes

      La livraison en France est gratuite à domicile, à partir de 300€ d'achat (hors véhicules).

      La livraison d'une commande comprend la préparation (72h00 max) ET le transport (de 2 à 5 jours) pour les envois en France métropolitaine.


      La préparation de votre colis :

      Les délais de préparation des colis sont de 72h maximum après réception et validation de votre paiement si l'article est en stock.

      Ce délai peut varier en fonction du produit commandé (notamment pour les vélos, trottinettes et remorques). Pour plus de précision, il faut se reporter à la fiche article de chaque produit.

      En cas de paiement par chèque, le délai de livraison sera différé le temps que le chèque soit encaissé et passé en compensation. Cette opération prend 10 jours et se rajoute au délai de préparation de la commande.


      L'emballage de votre commande

      Cycloboost réalise 90% de son activité par correspondance, c'est pourquoi notre équipe porte une attention particulièrement soignée à l'emballage de vos commandes.


      Emballage
      Un carton aménagé spécialement pour nos kits électriques



      Fleche
      Emballage
      Des protections prévues pour la jante et l'axe du moteur



      Fleche
      Emballage
      Aucun jeu possible pendant le transport



      Fleche
      Emballage
      Une épaisse lame de polystyrène pour caler le tout



      L'acheminement de votre commande

      En fonction de votre commande, nous utilisons le mode de transport le plus adapté :

      Pour les commandes de moins de 30kg comprenant un kit ou des accessoires, le transporteur est DPD. Le délai de livraison est généralement de 48h00 (72h00 max).

      Pour les commandes comprenant une batterie Lithium, le transporteur agréé à transporter des marchandises dites 'dangereuses' est GEODIS. Le délai de livraison est généralement de 48h00 (72h00 max).

      Cet emballage et son étiquetage sont spécifiques au transport de batteries Lithium et nous vous recommandons de le conserver à plat. Des frais supplémentaires pourront vous être appliqués si vous deviez envoyer la batterie sans ce carton.

      Pour les commandes plus volumineuses et plus lourdes (plusieurs Kits, vélo, trottinette...), nous faisons appel à un transporteur (Geodis,) Le délai de livraison est habituellement compris entre 72h00 à 5 jours.

      Nous vous fournirons, dès le départ de votre commande, les informations pour vous permettre de suivre la livraison de votre colis.

      Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles.

      Les colis sont assurés, surdimensionnés et protégés.



      La réception des colis


      Que faire au moment de la réception de votre commande (DPD, Geodis ou autre transporteur) :

      Si le colis est endommagé, signalez-le au transporteur et indiquez clairement le problème sur le bon de livraison : « moteur » ou « batterie endommagé », « câble sectionné »… et refusez le colis. La mention « Colis endommagé »n’est pas recevable pour procéder à un remboursement ou un échange.


      Que faire si vous remarquez un problème 24h00 après la réception de la commande :

      Votre colis semble intact mais une fois ouvert, vous constatez que des produits sont endommagés : contactez-nous immédiatement (sous 24h) pour faire constater le problème. Envoyez-nous 3 photos : une photo du colis (qu'il soit endommagé ou pas), une photo de l'étiquette d'expédition, une photo (ou plus) de la partie endommagée.

      Contactez-nous dans les 48h00 dès réception de votre colis défectueux (rubrique 'support et sav' de votre compte client Cycloboost) pour nous transmettre tous les éléments nécessaires à l'ouverture et la prise en charge de l'anomalie.



      Tarif des livraisons

      Les frais d'expédition comprennent :

      • la manutention pour l'emballage des produits
      • le carton d'emballage et les mousses de protection
      • les frais d'acheminement des colis de l'entrepôt Cycloboost vers le centre de tri
      • les frais d'acheminement du transporteur vers votre domicile
      • l'assurance transport du produit à sa valeur réelle

      Vous pouvez obtenir une simulation directement via notre site en cliquant sur le bouton [ Obtenir une estimation ] depuis votre Panier.


      Garantie et SAV



      Garantie

      Ce produit est garanti par nos soins pour une durée de deux ans (24 mois) à partir de la date d'achat sous réserve de son utilisation en bon père de famille (voir nos Conditions Générales de Ventes).

      Il n'y a pas de garantie pour les pièces soumises à l'usure tels que les roulements, les câbles, les jantes, les rayons, les connecteurs, les fusibles, les colliers, les pneus, les plaquettes ou tampons de frein etc.

      Avant d'utiliser votre kit moteur ou votre batterie, veuillez lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation.

      Que le montage du kit soit effectué par Cycloboost, l'un de ses partenaires ou à domicile chez le particulier, c'est à l'acquéreur du kit électrique de vérifier préalablement auprès du constructeur de son véhicule les conditions et limites liées à l'électrification de ce dernier.



      Pas de surchauffe : utilisation idéaleSurchauffe étape 1 : 1ier avertissementSurchauffe étape 2 : 2nd avertissementSurchauffe étape 3 : Hors garantie



      Une étiquette thermosensible


      pour alerter en cas de surchauffe !

      Pour vous aider à mieux maîtriser la puissance, nous avons collé sur le contrôleur une étiquette thermosensible. Cette étiquette a pour particularité d'avoir des témoins de température qui noircissent de façon irréversible selon des paliers :

      • Niveau 0 : aucun rond n'est noirci. la température extérieure du contrôleur est de moins de 60°C. Le matériel est utilisé de façon normale, en bon père de famille, pas de risque de surchauffe.
      • Niveau 1 : le premier rond est noirci. La température extérieure du contrôleur est comprise entre 60 et 65°C soit +5°C au niveau des composants électroniques (mosfet). C'est un signe d'alerte de surchauffe, il faut immédiatement réduire la puissance et ventiler le matériel.
      • Niveau 2 : le second rond est noirci. La température extérieure du contrôleur est comprise entre 65 et 70°C soit +5°C au niveau des composants électroniques (mosfet). La limite est atteinte, il faut arrêter immédiatement le véhicule. Une utilisation répétée ou prolongée dans ces conditions augmentent sensiblement les risques de panne liés à la surchauffe, tant au niveau contrôleur que moteur et batterie.
      • Niveau 3 : le troisième rond est noirci. La température extérieure du contrôleur est comprise entre 70 et 77°C soit +5°C au niveau des composants électroniques (mosfet). Les conditions d'utilisation sont dépassées, la garantie contractuelle ne fonctionne plus. Le risque de court-circuit est important.

      A partir du 2ième niveau, les composants électroniques se détériorent et la durée de vie du kit est raccourcie, les performances du kit peuvent diminuer. Au 3ième palier, la chaleur interne déforme les câbles, l'étanchéité du contrôleur est compromise.

      Soyez vigilant

      Pour des questions de sécurité, pour utiliser son kit dans les meilleures conditions possibles et le plus longtemps possible, nous recommandons une utilisation raisonnée de la puissance du moteur : n'utilisez jamais la puissance maximum de façon prolongée, uniquement de façon ponctuelle. Ne montez pas des côtes trop raides et trop rapidement si vous ne pouvez pas pédaler suffisamment. Les kits moteurs sont des kits à assistance électrique, ce ne sont pas des motos.



      Votre produit ne fonctionne pas correctement ?

       

      Pas de stress !

      Pour avoir une aide au diagnostic cliquer ICI

      Si l'anomalie persiste, vous pouvez ouvrir un ticket directement depuis votre espace personnel (rubrique Mes tickets SAV) sur notre site. Cliquez ici pour voir la procédure de connexion à votre Espace Personnel.

      N'hésitez pas à contacter le SAV pour toutes questions relatives au retour des marchandises. Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable formulé avec indication du numéro d'autorisation de retour.

      Les retours doivent être effectués par le client à sa charge en FRANCO DE PORT avec assurance. Cycloboost n'est pas responsable des dégâts occasionnés durant le transport. Les produits qui seraient retournés abîmés ne pourront faire l'objet d'un remboursement.



      Comment nous retourner un produit ?


      C'est simple

      Il suffit d'en faire la demande auprès du Service Technique en ouvrant un ticket directement depuis votre espace personnel (rubrique Mes tickets SAV) sur notre site. Cliquez ici pour voir la procédure de connexion à votre Espace Personnel.

      Notre Service technique vous fournira un numéro de retour (RMA), numéro que vous inscrirez ensuite sur votre colis.

      Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable formulé avec indication du numéro d'autorisation de retour. Les retours doivent être effectués par le client à sa charge en FRANCO DE PORT avec assurance.

      N'oubliez pas !

      Conservez-bien l'emballage d'origine de votre produit pour un échange ou pour vous faire rembourser intégralement. Par ailleurs, votre produit doit nous être retourné dans un état propre à la revente : complet, ni rayé, ni taché, ni sali !

      Cycloboost n'est pas responsable des dégâts occasionnés durant le transport. Les produits qui seraient retournés modifiés par le client ou abîmés ne pourront faire l'objet d'un remboursement.

      Les produits d'occasion ne sont ni repris ni échangés.

      Toute modification du produit selon les spécifications du consommateur ou nettement personnalisés, exclu ce dernier du champ d'application du droit de rétractation (Voir nos CGV - Article 8)



      Conditions d'utilisation

      Le kit est réservé, en France, pour un usage sur voie non ouverte à la circulation publique. Avertissement sur l'utilisation de ce kit. Cliquez ici pour en savoir plus

      L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.

      Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.

      Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.