Avant de commencer

Bien lire nos recommandations d'utilisation !

Support technique

Nous apportons tous les efforts possibles à la rédaction de cette documentation. Il se peut que certains points techniques restent dans l'ombre. Cycloboost reste à votre disposition pour éclaircir ces points et vous accompagner si vous le souhaitez.

Garantie, retour et SAV

Le support technique Cycloboost est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant :

• l'installation du kit
• le dysfonctionnement d'un des éléments du kit ou de la batterie
• le retour des marchandises

Vous pouvez contacter notre Support Technique directement depuis votre espace personnel à la rubrique Support et SAV

Un technicien traitera votre demande sous 72h ouvrées maximum.

INFORMATION : Pour vous aider, voici la procédure pour faire appel au Support Technique

IMPORTANT : recommandations d'utilisation

Cycloboost garantit le produit 24 mois à partir de la date d'achat sous réserve de son utilisation en bon père de famille (voir nos Conditions Générales de Ventes).

Exclusions :

• Les dysfonctionnement si le boîtier a été ouvert, à cause de négligences, suite à une mauvaise utilisation ou une utilisation anormale, en cas d'accident, de compétition.
• Les connecteurs ou la câblerie endommagés.
• Les rayures ou les détériorations du boîtier après livraison.
• La date de garantie a été dépassée.
• Les installations par des personnes ou techniciens non habilités par Cycloboost.

Le kit est paramétré par nos techniciens pour fonctionner de manière optimale. Toute modification du paramétrage entraînera une perte de la garantie du kit complet.

Apparence et taille

L'afficheur Mini Design est en ABS noir, la fenêtre de l'afficheur est en acrylique renforcé, la résistance est équivalente au verre trempé.

Il est capable de fonctionner à des températures comprises entre -20 et +60℃.

Dimensions hors tout du boîtier (L x l x ép ) : 63 x 23 x 9mm.

Les fonctions

L'écran Mini Design propose de nombreuses fonctions pour une utilisation pratique et facile.

L'interface

Les commandes

Les commandes sont situées directement sur l'écran ainsi que sur le comodo déporté :

Installation

Important : veuillez respecter les couples de serrage. Il s'agit de pièces en plastique, un couple trop important peut endommager le matériel et cela n'est pas pris dans le cadre de la garantie contractuelle.

Ouvrez le clip au niveau de l'écran LCD, positionnez l'écran sur le guidon. Ajustez sa position afin que les commandes soient faciles d'accès et serrez l'écrou à l'aide d'une clé Allen M3.

Le couple de serrage ne doit pas dépasser 0.8Nm.

Le support peut s'adapter aux cintres de diamètre 22,2mm, 25,4mm et 31,8mm grâce aux 3 bagues d'adaptation en caoutchouc fournies.

Les différentes fonctions

Marche/Arrêt

Pour allumer le système électrique, maintenez appuyé le bouton [ON/OFF] jusqu'à ce que l'écran s'allume.

Pour éteindre, maintenez appuyé le bouton [ON/OFF] jusqu'à que l'écran s'éteigne.

L'écran s'éteindra automatiquement après 5mn d'inactivité (réglage par défaut).

Mode piéton

Appuyez longuement sur le bouton [MOINS], pour démarrer le mode piéton et maintenez le bouton appuyé. Un personnage marchant à côté du vélo apparaît sur l'écran. Le vélo se déplacera à une vitesse maximum de 6km/h.

Pour désactiver le mode piéton, il suffit de relâcher le bouton [MOINS].

Cette fonction peut être utilisée uniquement si vous poussez le vélo. Ne restez pas en selle en mode piéton. Vous risqueriez d'endommager le vélo.

Niveaux d'assistance

L'écran permet de gérer plusieurs niveaux de puissance. Appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] pour augmenter ou diminuer les niveaux.

Les niveaux d'assistance vont de 0 à 5.

Niveau 0 : pas d'assistance au pédalage, seul l'accélérateur fonctionne s'il est branché.

Les autres niveaux de 1 à 5 ont une puissance qui s'échelonne de 25% à 100%.

Lorsque vous allumerez l'assistance, le niveau par défaut sera le niveau 1.

Pendant le rodage ou dans les longues montées (>5mn), il ne faut pas dépasser le niveau 3 avec le PEDELEC pour ne pas endommager le moteur et la batterie.

Remarque : l'accélérateur ne permet de doser QUE la vitesse. Quelque soit le niveau d'assistance que vous aurez sélectionné au niveau de l'écran LCD (niveau 1 à 5), vous aurez 100% de puissance disponible immédiatement. Nous rappelons que l'accélérateur est à utiliser avec parcimonie pour éviter la surconsommation et la surchauffe de l'électronique.

Eclairage

Appuyez longuement sur le bouton [PLUS] pour allumer le phare (ce n'est possible que si le contrôleur est équipé d'un connecteur sur lequel vous avez branché un phare en 6v). Le phare apparaît sur l'écran. Appuyez de nouveau 1 seconde sur [PLUS] pour éteindre l'éclairage.

Les différentes informations de l'écran

Appuyez sur le bouton [M] pour passer d'un mode à l'autre : Distance partielle ==> Temps partiel ==> Vitesse moyenne ==> Vitesse max ==> Distance totale.

• 1. Mode distance partielle (TRIP)
• 2. Mode temps partiel (TRIP TIME)
• 3. Mode vitesse moyenne (AVG)
• 4. Mode vitesse max (MAX)
• 5. Mode distance totale (ODO)

Jauge de la batterie

La jauge de la batterie se présente sous forme d'une jauge à 5 niveaux :

Lorsque la jauge est vide et clignote, cela signifie que vous devez recharger votre batterie.

Vous pouvez recharger votre batterie avant d'en arriver là pour éviter la panne sèche.

Code erreur

En cas de défaillance du système, un code d'erreur apparaîtra sur l'écran.

Voici la liste des codes erreur :

L'assistance du vélo électrique cessera de fonctionner en cas de défaillance du système. L'assistance redémarrera uniquement lorsque le problème sera résolu et que le symbole du code d'erreur aura disparu.

AIDE EN LIGNE POUR LA RESOLUTION DES CODES ERREUR

==> Pour savoir ce qu'il faut faire en fonction du code erreur affiché à l'écran, suivez notre guide d'aide au diagnostic

Le paramétrage standard

Important : avant toute chose, assurez-vous que les connexions sont bonnes.

Comment accéder au menu de paramétrage

Le vélo doit être à l'arrêt, la roue ne doit pas tourner. Appuyez sur le bouton [ON/OFF] pour allumer l'écran. Dans les 5 secondes après l'allumage, pressez et maintenez appuyé le bouton [M] pendant 3s pour accéder au menu de paramétrage.

Une fois que vous êtes dans le menu de paramétrage, appuyez sur les boutons [PLUS] et [MOINS] pour faire défiler le menu et choisir le réglage que vous souhaitez modifier.

Appuyez brièvement sur le bouton [M] pour rentrer dans le paramètre : vous pouvez modifier ce paramètre en appuyant sur les boutons [PLUS] et [MOINS].

Appuyez brièvement sur le bouton [M] pour sortir du paramètre et revenir au menu principal de paramétrage.

Pour sortir du menu de paramétrage, sélectionnez EXIT et appuyez brièvement sur le bouton [M].

Sans action de votre part, au bout de 10s l'écran retourne à l'affichage de base, sans sauvegarder de modifications.

Lorsque vous arrivez dans le menu de paramétrage, voici l'écran que vous devez voir :

EXIT

Permet de sortir du menu de paramétrage.

UNIT

Ce paramètre permet de choisir l'unité de distance en kilomètres ou miles.

Réglage par défaut : km.

AUTO OFF

Ce paramètre permet de choisir le délai d'extinction automatique de l'écran quand il n'est pas utilisé.

Réglage par défaut : 5 minutes.

WHEEL

Ce paramètre permet uniquement de consulter le diamètre de la roue. Pour le modifier, il faudra aller dans le paramètre P-Set (voir ci-dessous).

SPEED

Ce paramètre permet uniquement de consulter la vitesse limite. Pour le modifier, il faudra aller dans le paramètre P-Set (voir ci-dessous).

Remarque : il faut ajouter 15km/h à la vitesse indiquée pour avoir la vitesse limite réelle. Ceci est dû au protocole de communication entre l'écran et le contrôleur.

Exemple : si vous voulez brider votre vélo à 35km/h, il faudra paramétrer la vitesse à 20km/h : 20+15= 35km/h.

PASSWORD

Ce paramètre n'est pas disponible sur cet écran.

Réglage par défaut : OFF (pas de mot de passe), et il vous sera impossible de le modifier.

Batterie

Ce paramètre permet de consulter le niveau de charge de la batterie.

INFO

Ce paramètre permet de consulter la version du firmware de l'écran.

P-Set

Ce paramètre permet d'accéder au menu de paramétrage avancé. Il faut composer le mot de passe par défaut 1657 pour entrer.

VOLTAGE

Ce paramètre permet de choisir la tension de la batterie : 36v ou 48v.

Pour une batterie 36v, choisissez 36v.

Pour une batterie 48v, choisissez 48v.

Remise à zéro du kilométrage partiel TRIP

Allumer l'écran en appuyant sur le bouton [ON/OFF].

Attendre 10 secondes, puis appuyer sur le bouton [M] pendant 2 secondes.

Une fois sur l'écran qui affiche la vitesse moyenne, la vitesse max, et les km totaux, appuyer une fois sur le bouton [M] pour effacer les données précédemment énoncées.

Sélectionner "Oui" pour réinitialiser ses données, ou "Non" pour annuler, puis appuyer sur [M] pour valider son choix.

Le paramétrage avancé

Si vous êtes dans ce menu, c'est que vous avez au préalable sélectionné le menu P-Set et saisi le mot de passe 1657.

En haut de l'écran, vous devriez voir affiché P-Set.

EXIT

Permet de sortir du menu de paramétrage avancé P-Set pour revenir dans le paramétrage Set.

WHEEL

Ce paramètre permet de choisir le diamètre de la roue de 16 à 28 pouces.

SPEED

Ce paramètre permet de modifier la vitesse limite.

Remarque : il faut ajouter 15km/h à la vitesse indiquée pour avoir la vitesse limite réelle. Ceci est dû au protocole de communication entre l'écran et le contrôleur.

Exemple : si vous voulez brider votre vélo à 35km/h, il faudra paramétrer la vitesse à 20km/h : 20+15= 35km/h.

CURRENT

Ce paramètre n'est pas pris en compte, c'est le contrôleur qui gère le courant délivré.

Réglage par défaut : 15A.

SPEED POLES

Ce paramétrage permet de régler le nombre de capteur de vitesse : ne pas modifier.

Réglage par défaut : 1.

Booster Poles

Paramètre non implémenté, ne pas modifier.

Réglage par défaut : 24.

Start Poles

Paramètre non implémenté, ne pas modifier.

Réglage par défaut 2.

SLOW START

Réglage de la sensibilité de l'accélération au démarrage.

Réglage par défaut : 1.

Le réglage 0 correspond à une accélération franche, le réglage 3 correspond à une accélération douce au démarrage uniquement.

Booster direction

Paramètre non implémenté, ne pas modifier.

Réglage par défaut : Forward.

VOLTAGE

Ce paramètre permet de régler les différents niveaux de charges de la batterie affichés à l'écran : ne pas modifier.

Réglage par défaut pour une batterie 48v :

• P:31.0
• 1:42.9
• 2:44.9
• 3:46.3
• 4:47.5
• 5:50.1

Réglage par défaut pour une batterie 36v :

• P:31.0
• 1:33.0
• 2:34.5
• 3:35.6
• 4:36.5
• 5:38.5

Assist ratio

Ce paramètre permet de régler les niveaux de puissance lors d'une utilisation au Pedelec.

Réglage par défaut :

• A0: 0 %
• A1: 10 %
• A2 : 25 %
• A3: 45 %
• A4 : 70 %
• A5: 96 %
• De A6 à A9 : 0% (ne pas modifier)