Kit pour vélo Fat Bike

Un kit vélo électrique pour les vélos FatBike

Vous cherchez un kit pour vous soulager du poids du vélo, bénéficier d'une grande autonomie et aborder des côtes sans appréhension ?

Les moteurs pédalier BBS Bafang : le plus vendu !

Ce moteur est un monstre de puissance et de couple, rien ne l'arrête, c'est que du plaisir avec un vélo à laaaarges pneus.

Avec son électronique intégrée au moteur, il est discret et silencieux. Son utilisation est simple et intuitive, c'est un must !

Ce moteur est un monstre de puissance et de couple, rien ne l'arrête, c'est que du plaisir avec un vélo à laaaarges pneus.

Avec son électronique intégrée au moteur, il est discret et silencieux. Son utilisation est simple et intuitive, c'est un must !

Le moteur FatBike AR 1000w

Ce gros moteur dans la roue arrière est très puissant, rien ne lui fait peur, il est à la fois souple et coupleux.

Les moteurs roues sont très simples à installer et ils vous permettent de conserver la transmission d'origine.

Compatibilité moteur BBS

Compatibilte-rapide-moteur-pedalier

Ce moteur est compatible avec les vélos qui ont des boîtiers de pédalier :

  • A) de largeur 68, 73, 100 ou 110mm
  • B) de diamètre interne de 33,5mm
  • C) de diamètre externe inférieur à 56mm

Compatibilité moteur Roue

Compatibilite-rapide-moteur-roue

Le moteur roue est compatible avec les roues qui ont :

  • A) Roue avant, un entraxe de 100mm
  • OU roue arrière, un entraxe de 135mm
  • B) et des becs de cadre de 10mm

Avantages moteur BBS

Les "+"

  • Plus coupleux qu'un moteur roue
  • Electronique intégrée au bloc moteur
  • Compatible vélo de course, vélo carbone...
  • Position basse/parfaite répartition du poids

Les "-"

  • Incompatible rétro-pédalage
  • Mono plateau d'origine
  • Un peu plus cher

Avantages moteur Roue

Les "+"

  • Simple d'utilisation
  • Conservez vos plateaux d'origine
  • Idéal pour tout-terrain (Roue AR)
  • Compatible moyeu Nexus (Roue AV)

Les "-"

  • Moins coupleux qu'un moteur pédalier
  • Incompatible dynamo, moyeu Nexus
  • Incompatible cadre et fourche tout carbone

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