Kit moteur BBS 48V 750W (68, 73, 100mm) avec batterie
Ce moteur pédalier est très polyvalent. Discret, silencieux, très coupleux et encore plus rapide que le BBS 500w, il convient à tous les types d'usages, sur route et en tout-terrain.
Points forts :
- Moteur avec roue libre interne (pas de résistance au pédalage)
- Abaissement du centre de gravité = très bonne répartition du poids
- Electronique (contrôleur et pedelec) intégrés au bloc moteur
Performances
- Type de moteur : Moteur pédalier de 4,20kg
- Vitesse d'assistance max : Jusqu'à 50km/h
- Capacité en dénivelé : Jusqu'à 15% (120N.m)
- Puissance nominale et max : 750w à 1200w (en 48v)
* Avertissement sur l'utilisation de ce kit. Cliquez ici pour en savoir plus
En stock
À partir de 1 042,20 €
Paiement 3x sans frais
A partir de 150€
Paiement 6x sans frais
À partir de 500€ et jusqu'à 60 mois
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Livraison gratuite
A partir de 100€ en France métropolitaine
Présentation du produit
Ce qu'il faut savoir sur le moteur BBS :
Ci-dessous quelques vidéos sur le montage et l'entretien de votre moteur, ainsi que les compatibilité de notre moteur pour vérifier que votre vélo est compatible. Vous pouvez également voir toutes nos vidéos sur Youtube.
Compatibilité moteur BBS
Ce moteur est compatible avec les vélos qui ont des boîtiers de pédalier :
- A) de largeur 68, 73, 100 ou 110mm
- B) de diamètre interne de 33,5mm
- C) de diamètre externe inférieur à 56mm
Avantages moteur BBS
Les "+"
- Plus coupleux qu'un moteur roue
- Electronique intégrée au bloc moteur
- Compatible vélo de course, vélo carbone...
- Position basse/parfaite répartition du poids
Les "-"
- Incompatible rétro-pédalage
- Mono plateau d'origine
- Un peu plus cher
Pourquoi choisir le kit BAFANG BBS02 48v 750w
Parce que c'est un kit hyper polyvalent !
Le moteur pédalier est à la fois souple, puissant (120N.m) et très rapide (jusqu'à 50 km/h) (vitesse mesurée sur le plat avec une roue de 28", un pignon de 11 dents et une assistance au pédalage).
Dès les premiers tours de pédales, il offre des accélérations et des reprises stupéfiantes mais grâce à ses 5 niveaux d'assistance, il sait aussi être doux pour slalomer lentement entre les obstacles en toute sécurité.
En mode VTT sportif, vous disposez de 120N.m de couple pour vous affranchir de la plupart des difficultés. Les performances exceptionnelles du kit ne dispensent pas le pilote de passer les bonnes vitesses au bon moment et d'adapter la force du pédalage à la difficulté du trajet.
Le kit BBS02 est une bête de puissance que l'on prend plaisir à piloter !
Pour son silence et son ergonomie
Le moteur pédalier est très silencieux (<55db) et si ce n'est la puissance musclée qu'il délivre, on aurait tendance à l'oublier : il faut l'essayer pour le croire !
Nous avons reprogrammé le contrôleur pour offrir à la fois un maximum de plaisir de conduite, une grande sécurité d'utilisation et 2 modes boost pour les raidillons ou les démarrages en trombe.
L'essayer c'est l'adopter !
Le choix entre 3 écrans LCD
Tous les accessoires livrés de série
Pas de mauvaise surprise !
Le kit comprend le bloc moteur et tous les accessoires mécaniques nécessaires à son installation : une paire de manivelles noires, un plateau noir 36 à 52 à dents (au choix) avec sa protection PVC noire (pour les plateaux de 44dents et plus), la visserie dont 2 vis pour les boîtiers de pédalier 68mm et 2 vis pour les boîtiers de pédalier 73mm.
Vous recevrez aussi tous les accessoires électriques nécessaires à son bon fonctionnement : la câblerie étanche, l'écran LCD, le capteur de vitesse ou encore les freins à coupure électrique (optionnel).
Capteur de changement de vitesses (option)
Pour couper l'assistance électrique au passage des vitesses
Ce système détecte le changement de vitesse et coupe l'assistance électrique pendant 2s, le temps que la chaîne change de pignon. Cela permet un passage fluide des vitesses et protège votre transmission.
C'est une option indispensable car elle évite une usure prématurée de la transmission et améliore le confort d'utilisation du kit.
Description technique
Caractéristiques techniques
- Puissance maximale : ~ 1200w (25A)
- Puissance nominale : ~ 750w (15A)
- Capteur de pédalage interne et pédalier avec roue-libre
- Vitesse max de l'assistance électrique : ~ 50km/h (avec assistance au pédalage)
- Vitesse de rotation du pédalier : entre 110 et 130 tr/mn max. selon le niveau de charge de la batterie
- Couple : 120N.m
- Rendement: > 78%
- Architecture : moteur réducté (geared)
- Réduction : 1:21.9
- Bruit : <55db
- Étanchéité : Résistant à l'eau (hors jets puissant, ex: Karcher)
- Certification : CE & ROHS
- Assistance au pédalage :
- 0 - Pas d'assistance
- Niveau 1-5 : puissance entre 20 et 100%
- Assistance à l'accélérateur :
- Niveau 0 à 5 : 100% de puissance
Dimensions et poids
- Dimension A : 208 mm
- Dimension B : Φ 210 (48 T) mm
- Dimension C : Φ 111 mm
- Dimension D : 68 mm
- Dimension E : 163 mm
- Dimension F : 49 mm
- Dimension G : 81,5 mm
- Poids du bloc moteur seul : ~ 4,2kg
- Poids total du kit avec accessoires : ~ 5,7kg
Contenu du kit moteur pédalier Bafang (8FUN) :
Obligatoire avec le kit :
- Un bloc moteur avec contrôleur Sinewave et câblerie intégrée :
- Câble d'alimentation avec des connecteurs Anderson (40cm)
- Câble pour le capteur de vitesse (40cm)
- Câble accessoires du moteur (40cm)
- Câble éclairage pour les moteurs à partir de fin 2021 (environ 20cm)
- Un plateau (+ protège plateau quand le plateau le permet)
- Une paire de manivelles noires de 170 mm
- Un set de visserie complet
- Un capteur de vitesse
- Un boîtier LCD avec commodo pour régler les niveaux d'assistances
- Un câble accessoire étanche de 100cm pour connecter les accessoires
En option :
- Une paire de poignées de freins à coupure électrique
- Un accélérateur au pouce
Conditions d'utilisation
Avertissement sur l'utilisation de ce kit : le kit est réservé, en France, pour un usage sur voie non ouverte à la circulation publique. Cliquez ici pour en savoir plus.
L'achat de ces pièces, leur utilisation et leur installation s'effectuent sous votre entière responsabilité.
Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.
Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur un moteur roue et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.
Livraison et Tarif
Préparation des commandes
Nous fabriquons nous même nos batteries après réception de la commande, le délai de fabrication est compris entre 3 et 5 jours ouvrés.
Les délais de préparation des colis sont de 72h après réception et validation de votre paiement si l'article est en stock.
Ce délai peut varier en fonction du produit commandé (notamment pour les vélos, trottinettes et remorques). Pour plus de précision, il faut se reporter à la fiche article de chaque produit.
En cas de paiement par chèque, le délai de livraison sera différé le temps que le chèque soit encaissé et passé en compensation. Cette opération prend 10 jours et se rajoute au délai de préparation de la commande.
L'emballage de votre commande
Cycloboost réalise 90% de son activité par correspondance, c'est pourquoi notre équipe porte une attention particulièrement soignée à l'emballage de vos commandes.
Délai de livraison
Le délai de livraison (France métropolitaine) est généralement de 24h00 à 48h00 (72h00 max) et peut aller jusqu'à 5 jours pour les gros volumes (vélo, trottinette).
La réception des colis
Que faire au moment de la réception de votre commande (DPD, Geodis ou autre transporteur) :
Si le colis est endommagé, signalez-le au transporteur et indiquez clairement le problème sur le bon de livraison : « moteur » ou « batterie endommagé », « câble sectionné »… et refusez le colis. La mention « Colis endommagé »n’est pas recevable pour procéder à un remboursement ou un échange.
Que faire si vous remarquez un problème 24h00 après la réception de la commande :
Votre colis semble intact mais une fois ouvert, vous constatez que des produits sont endommagés : contactez-nous immédiatement (sous 24h) pour faire constater le problème. Envoyez-nous 3 photos : une photo du colis (qu'il soit endommagé ou pas), une photo de l'étiquette d'expédition, une photo (ou plus) de la partie endommagée.
Contactez-nous dans les 48h00 dès réception de votre colis défectueux (rubrique 'support et sav' de votre compte client Cycloboost) pour nous transmettre tous les éléments nécessaires à l'ouverture et la prise en charge de l'anomalie.
Garantie et SAV
Garantie
Ce produit est garanti par nos soins pour une durée de deux ans (24 mois) à partir de la date d'achat sous réserve de son utilisation en bon père de famille (voir nos Conditions Générales de Ventes).
Il n'y a pas de garantie pour les pièces soumises à l'usure tels que les roulements, les câbles, les jantes, les rayons, les connecteurs, les fusibles, les colliers, les pneus, les plaquettes ou tampons de frein etc.
Votre produit ne fonctionne pas correctement ?
Pas de stress !
Pour avoir une aide au diagnostique cliquer ICI
Si l'anomalie persiste, vous pouvez ouvrir un ticket directement depuis votre espace personnel (rubrique Mes tickets SAV) sur notre site.
N'hésitez pas à contacter le SAV pour toutes questions relatives au retour des marchandises. Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable formulé avec indication du numéro d'autorisation de retour.
Documentation
Installation et recommandations
- Guide d'installation et d'utilisation du kit
- VIDEO d'installation BAFANG
- Recommandations d'utilisation
Accessoires
- Guide du choix de la longueur du câble d'alimentation
- Guide d'installation des connecteurs Anderson
- Guide d'utilisation de l'écran BBS C965 (3x boutons)
- Guide d'utilisation de l'écran BBS 500C
- Guide d'utilisation de l'écran BBS 850C
- NOUVEAU Guide d'utilisation de l'écran BBS 860C
- Guide d'utilisation de l'écran C965 (5x boutons)
- Guide d'utilisation de l'écran BBS C961
- Guide d'utilisation de l'écran BBS DPC10