Transformez votre vélo en vélo électrique

Comment marche un vélo électrique Cycloboost ?


Kit moteur roue

Les Différents éléments du kit moteur roue

1 - Les éléments du tableau de bord

Ecran kd986

L'écran permet d'allumer votre kit et gérer les niveaux d'assistances. Il vous permet d'avoir d'autres informations telles que la vitesse, le niveau de charge, la distance partcourue etc.


Accélérateur au pouce

L'accélérateur est une option qui permet d'activer le moteur sans pédaler. Cet accessoire n'est absolument pas indispensable et doit être utilisé avec parcimonie au risque de faire surchauffer le moteur et de l'endommager définitivement.


Paire de freins à coupure électrique

Les freins a coupure électrique permettent de couper l'assistance lorsqu'on freine. Ils ne sont pas indispensable au fonctionnement, le moteur se coupe déjà à l'arret du pédalage. C'est donc une sécurité supplémentaire pour que le moteur s'arrête en même temps que le freinage.

2 - La batterie

Batterie PVCBatterie trapeze

La batterie permet de fournir l'énergie pour faire fonctionner le kit électrique et selon sa capacité en Ah, elle offre plus ou moins d'autonomie. Elles sont proposées sous deux formats (Trapèze et PVC) afin de s'adapter à tous les besoins. Nos batteries Lithium sont fabriquées dans nos ateliers à Bordeaux à partir de cellules Samsung 3ème génération pour de meilleures performances. Elles sont disponible en 24V, 36V et 48V.

3 - Le moteur

Moteur roue EVO

Le moteur dans la roue permet de faire avancer le vélo, il entraîne directement la roue. Le choix se fait en fonction de la pratique, du vélo et de vos besoins : compatibilité vélo, type de parcours, dénivelé, charge totale, vitesse ... etc.

4 - Le pedelec

Pedelec à coller

Le pédélec permet le déclenchement de l'assistance éléctrique :
- je pédale = l'assistance s'enclenche,
- j'arrête de pédaler = l'assistance s'arrête.
Le pédélec (capteur de pédalage + disque magnétique) est un accessoire à installer sur le vélo au niveau du boîtier de pédalier.

5 - Le contrôleur

Contrôleur EVO

Le contrôleur est "le cerveau" du kit électrique, il fait le lien entre la batterie, le moteur et l'écran. Il gère la puissanceindispensable au déclenchement de l'assistance. Le contrôleur est un boitier électronique que l'on installe dans une sacoche sur le vélo.

Kit moteur pédalier

Les Différents éléments du kit moteur pédalier

1 - Les éléments du tableau de bord

Ecran couleur

L'écran permet d'allumer votre kit et gérer les niveaux d'assistances. Il vous permet d'avoir d'autres informations telles que la vitesse, le niveau de charge, la distance partcourue etc.


Accélérateur au pouce

L'accélérateur est une option qui permet d'activer le moteur sans pédaler. Cet accessoire n'est absolument pas indispensable et doit être utilisé avec parcimonie au risque de faire surchauffer le moteur et de l'endommager définitivement.


Paire de freins à coupure électrique

Les freins a coupure électrique permettent de couper l'assistance lorsqu'on freine. Ils ne sont pas indispensable au fonctionnement, le moteur se coupe déjà à l'arret du pédalage. C'est donc une sécurité supplémentaire pour que le moteur s'arrête en même temps que le freinage.

2 - La batterie

Batterie PVCBatterie trapeze

La batterie permet de fournir l'énergie pour faire fonctionner le kit électrique et selon sa capacité en Ah, elle offre plus ou moins d'autonomie. Elles sont proposées sous deux formats (Trapèze et PVC) afin de s'adapter à tous les besoins. Nos batteries Lithium sont fabriquées dans nos ateliers à Bordeaux à partir de cellules Samsung 3ème génération pour de meilleures performances. Elles sont disponible en 24V, 36V et 48V.

3 - Le moteur

Moteur pédalier

Le moteur pédalier permet de faire avancer le vélo, il entraîne la roue arrière au moyen de la chaîne. Le choix se fait en fonction de la pratique, du vélo et de vos besoins : compatibilité vélo, type de parcours, dénivelé, charge totale, vitesse ... etc.

4 - Le pedelec

Pedelec de moteur pédalier

Le pédélec permet le déclenchement de l'assistance éléctrique :
- je pédale = l'assistance s'enclenche,
- j'arrête de pédaler = l'assistance s'arrête.
Le pédélec est intégré directement dans le moteur pédalier, aucune installation n'est à prévoir avec ce moteur.

5 - Le contrôleur

Contrôleur de moteur pédalier

Le contrôleur est "le cerveau" du kit électrique, il fait le lien entre la batterie, le moteur et l'écran. Il gère la puissanceindispensable au déclenchement de l'assistance. Le contrôleur est intégré dans le moteur.

Une bonne gestion de l'assistance, du pédalage et du choix des vitesses (braquet) permet d'améliorer les performances, d'augmenter l'autonomie et la longévité du kit.