Offre réservé aux particuliers jusqu'au 31 Mai 2024*
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Kit vélo de ville (VAE)

Un kit vélo électrique pour les vélos de ville

Vous cherchez un kit pour vous promener, soulager l'effort et garder le plaisir de faire du vélo, pouvoir électrifier son propre vélo et avoir une activité physique journalière ?

Eligible aux subventions

Ce kit moteur dans le pédalier est conforme à la loi Européenne, vous pouvez l'utiliser en toutes circonstances.

Avec son électronique intégrée au moteur, il est très discret. Son utilisation est simple et intuitive.

Il est le parfait compromis entre puissance et autonomie, il vous assiste jusqu'à 25km/h !

Nous pouvons également vous proposer un moteur roue en 250w !

Vous aurez presque les mêmes performances qu'avec le BBS 250w, tout en restant conforme à la loi Européenne (VAE).

Les moteurs roues sont plus simple à installer sur votre vélo que les moteurs pédaliers.

Compatibilité moteur BBS

Compatibilte-rapide-moteur-pedalier

Ce moteur est compatible avec les vélos qui ont des boîtiers de pédalier :

  • A) de largeur 68, 73, 100 ou 110mm
  • B) de diamètre interne de 33,5mm
  • C) de diamètre externe inférieur à 56mm

Compatibilité moteur Roue

Compatibilite-rapide-moteur-roue

Le moteur roue est compatible avec les roues qui ont :

  • A) Roue avant, un entraxe de 100mm
  • OU roue arrière, un entraxe de 135mm
  • B) et des becs de cadre de 10mm

Avantages moteur BBS

Les "+"

  • Plus coupleux qu'un moteur roue
  • Electronique intégrée au bloc moteur
  • Compatible vélo de course, vélo carbone...
  • Position basse/parfaite répartition du poids

Les "-"

  • Incompatible rétro-pédalage
  • Mono plateau d'origine
  • Un peu plus cher

Avantages moteur Roue

Les "+"

  • Simple d'utilisation
  • Conservez vos plateaux d'origine
  • Idéal pour tout-terrain (Roue AR)
  • Compatible moyeu Nexus (Roue AV)

Les "-"

  • Moins coupleux qu'un moteur pédalier
  • Incompatible dynamo, moyeu Nexus
  • Incompatible cadre et fourche tout carbone

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