Kit pour vélo tricycle et trike
Un kit vélo électrique pour les Tricycles et Trikes
Vous cherchez un kit pour vous soulager du poids du vélo, bénéficier d'une grande autonomie et pouvoir aborder des côtes sans appréhension ?
Kit moteur Pédalier BBS
Kit moteur BBS 36V 500W (68, 73, 100mm) avec batterieA partir de 1 098,00 €
Le kit BBS01 500w est le kit le plus choisi par nos clients pour motoriser les tricycles et les trikes.
Avec son électronique intégrée au moteur, il est très discret. Son utilisation est simple et intuitive.
Ce moteur très coupleux vous permettra de passer les bosses et les faux plats aisément.
Le moteur Enduro
Kit moteur roue AV
Kit moteur Enduro AV 36V 500W avec batterieA partir de 968,00 €
Kit moteur Enduro AV 48V 1000W avec batterieA partir de 1 128,00 €
Kit moteur roue AR
Kit moteur Enduro AR 36V 500W avec batterieA partir de 978,00 €
Kit moteur Enduro AR 48V 1000W avec batterieA partir de 1 138,00 €
Nous vous proposons une autre solution avec un moteur roue, le kit Enduro en 1000w (avec une batterie de 48v) !
Ce moteur simple à installer vous permet de conserver votre transmission d'origine . De plus il a des caractéristiques similaires aux moteurs BBS.
Compatibilité moteur BBS
Ce moteur est compatible avec les vélos qui ont des boîtiers de pédalier :
- A) de largeur 68, 73, 100 ou 110mm
- B) de diamètre interne de 33,5mm
- C) de diamètre externe inférieur à 56mm
Compatibilité moteur Roue
Le moteur roue est compatible avec les roues qui ont :
- A) Roue avant, un entraxe de 100mm
- OU roue arrière, un entraxe de 135mm
- B) et des becs de cadre de 10mm
Avantages moteur BBS
Les "+"
- Plus coupleux qu'un moteur roue
- Electronique intégrée au bloc moteur
- Compatible vélo de course, vélo carbone...
- Position basse/parfaite répartition du poids
Les "-"
- Incompatible rétro-pédalage
- Mono plateau d'origine
- Un peu plus cher
Avantages moteur Roue
Les "+"
- Simple d'utilisation
- Conservez vos plateaux d'origine
- Idéal pour tout-terrain (Roue AR)
- Compatible moyeu Nexus (Roue AV)
Les "-"
- Moins coupleux qu'un moteur pédalier
- Incompatible dynamo, moyeu Nexus
- Incompatible cadre et fourche tout carbone
