Kit moteur Speed AV 36V 500W avec batterie
Voici un moteur rayonné dans une roue avant qui va remplacer votre roue actuelle, vous conservez votre pneu et votre chambre à air que vous installez sur la nouvelle jante.
Ce moteur roue avant 500w est très polyvalent. Il convient très bien pour la plupart des situations et il est compatible avec quasiment tous les vélos. Silencieux et discret, ce kit 500w est un bon compromis pour une utilisation variée (route, chemins, sentiers...)
Points forts :
- Aucune résistance au pédalage : vous conservez le plaisir du vélo.
- Installation simple et rapide : on remplace l'ancienne roue par la nouvelle.
- Polyvalent : ce moteur convient à toutes les situations de la vie courante (randonnée, vélotaf, cyclotourisme).
Caractéristiques
- Moteur Avant : Entraxe 100mm, poids 2,70kg
- Vitesse d'assistance max : Jusqu'à 38km/h
- Capacité en dénivelé : Jusqu'à 10%(42N.m)
- Puissance nominale et max : 400w à 800w (en 36v)
En stock
A partir de 928,00 €
Paiement 3x sans frais
A partir de 150€
Paiement 6x sans frais
À partir de 500€ et jusqu'à 60 mois
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Livraison gratuite
A partir de 100€ en France métropolitaine
Présentation du produit
Ce qu'il faut savoir sur le moteur roue :
Ci-dessous quelques vidéos sur le montage et l'entretien de votre moteur, ainsi que les compatibilité de notre moteur pour vérifier que votre vélo est compatible. Vous pouvez également voir toutes nos vidéos sur Youtube.
Compatibilité moteur Roue
Le moteur roue est compatible avec les roues qui ont :
- A) Roue avant, un entraxe de 100mm
- OU roue arrière, un entraxe de 135mm
- B) et des becs de cadre de 10mm
Avantages moteur Roue
Les "+"
- Simple d'utilisation
- Conservez vos plateaux d'origine
- Idéal pour tout-terrain (Roue AR)
- Compatible moyeu Nexus (Roue AV)
Les "-"
- Incompatible dynamo, moyeu Nexus
- Incompatible avec les cadres et les fourches tout carbone
Pourquoi choisir le moteur SPEED
Parce qu'il est rapide, très rapide !
Ce moteur à la fois léger, coupleux et très rapide (47N.m et plus de 40km/h avec assistance au pédalage) est le moteur des cyclistes pressés qui veulent rejoindre leur destination le plus vite possible. Nous conseillons ce moteur sur les pistes dures (bitume...) avec des dénivelés de moins de 10%.
Ce moteur est le cousin germain du kit OffRoad, c'est le même moteur mais dédié à la roue avant (entraxe de 100mm.) C'est le top des moteurs réductés en terme d'efficacité et de finition, un must !
Une conception encore améliorée
- Flasque allégée au design plus épuré.
- Bobinage professionnel : l'assemblage et les finitions sont exemplaires.
- Engrenage hélicoïdaux : ce type d'engrenage procure plus de confort d'utilisation, moins de bruit et prolonge la durée de vie des pièces mécaniques.
Une technologie fiable et endurante
C'est un moteur électrique à engrenages hélicoidaux équipé de joint SPI pour l'étanchéité de l'axe et de roulements SKF.
Le moteur électrique est équipé d'une roue libre interne : vous pouvez rouler sur le plat sans résistance au roulage et en descente sans problème de sur-régénération de la batterie.
La finition du moteur, du contrôleur et des accessoires est exemplaire. En terme de performance, c'est l'équivalent du moteur Bafang BPM2 (Vicky 4).
Un moteur rayonné dans nos ateliers par des professionnels
Le moteur est rayonné, à la main, dans nos ateliers par des professionnels compétents. Nous mettons une jante Mach1 double parois en aluminium avec des rayons de 2.3mm.
L'intégralité du kit électrique (moteur, contrôleur et les accessoires) a été testé dans nos ateliers pour votre sécurité et votre tranquillité.
Après avoir installé le pneu d'origine de votre vélo, vous pouvez directement fixer le moteur sur votre vélo à la place de la roue d'origine.
Le moteur est livré en parfait état de fonctionnement et prêt à rouler.
Un contrôleur étanche avec une connectique dernière génération
Un contrôleur à installer dans une sacoche
La sacoche permet de simplifier l'installation. En fonction du vélo, vous pouvez mettre une sacoche de selle ou de guidon dans laquelle on glisse le contrôleur.
Le contrôleur est étanche et équipé d'une connectique étanche dernière génération. L'installation est hyper simple.
Le contrôleur est dans un boitier en Aluminium de couleur noire.
Une connectique étanche pour le moteur
Démontage rapide du moteur
Grâce au connecteur étanche du moteur, vous pouvez facilement et très rapidement monter et démonter votre moteur, utile en cas de crevaison.
Pas d'erreur possible, comme tout le reste de la connectique, le connecteur du moteur est aussi équipé d'un détrompeur.
Le choix entre 3 écrans LCD
Fonctions indispensables :
- Bouton power On/Off
- Niveau de charge de la batterie
- Distance totale et partielle que vous avez parcouru
- Vitesse instantanée
- Niveau de puissance de l'assistance
L'écran LCD mini Design KD717
Extrêmement compact, l'écran mesure seulement 23mm de large ! Très discret, il ne prend pas de place sur le guidon. Il est idéal sur un vélo design car il ne dénature pas le look du vélo.
Cet écran est design et possède un comodo directement intégré à l'écran.
- Mêmes fonctionnalités que le mini design
L'écran LCD couleur KD586
Profitez d'un affichage design en couleurs pour une lecture facile de vos données, d'une belle luminosité et d'un écran orientable.
- Fonction supplémentaire : (par rapport au mini design)
- Capteur de luminosité qui allume automatiquement les lumières du kit, et le rétro-éclairage de l'écran.
L'écran LCD couleur KD986
Profitez d'un affichage design en couleurs pour une lecture facile de vos données, d'une belle luminosité et d'un écran orientable.
Des niveaux d'assistance pour une parfaite maîtrise de votre consommation électrique
Chaque niveau d'assistance (de 1 à 5 par défaut) vous permettra d'ajuster la puissance et la vitesse de votre vélo en fonction de votre utilisation. Une simple pression du doigt et c'est fait !
En optant pour le niveau "0", vous pouvez utiliser votre vélo normalement, sans assistance, et sans qu'il y ait de résistance au pédalage.. Une assistance à la demande...
Ce mode de fonctionnement est valable avec le détecteur de pédalage uniquement.
Une connectique étanche pour les accessoires
Pratique, simple et fiable
La connectique dernière génération de ces moteurs vous offrent une grande fiabilité, une étanchéité totale et une facilité déconcertante pour l'installation.
Tous les connecteurs sont repérés par des couleurs et ont aussi des détrompeurs : les branchements des accessoires sont hyper simples !
Les freins en rouge sur les connecteurs rouges, le boîtier avec l'écran LCD sur le connecteur vert, l'accélérateur sur le connecteur jaune...
Facile à brancher
Aucune soudure ni modification à prévoir grâce à cette connectique dernière génération : branchez et roulez !
...et les freins, disque ou V-brake ?
Le moteur s'adapte à toutes les situations
Vous pouvez récupérer le disque de votre vélo et le visser directement sur le moteur. Le moteur est compatible avec n'importe quelle taille (diamètre) de disque. Le système de fixation du disque respecte la norme IS2000 (6 vis).
Si vous avez des freins de type V-brakes, vous pourrez les utiliser avec les jantes 26" et 28".
Remarque : les jantes 27,5" pour VTT (ETRTO XX-584) sont compatibles uniquement avec les freins à disque.
Conditions d'utilisation
Avertissement sur l'utilisation de ce kit : le kit est réservé, en France, pour un usage sur voie non ouverte à la circulation publique. Cliquez ici pour en savoir plus.
L'achat de ces pièces, leur utilisation et leur installation s'effectuent sous votre entière responsabilité.
Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.
Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur un moteur roue et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.
Description technique
Tableau descriptif complet (.pdf)
Comparez les performances de tous nos kits vélo électriques alimentés avec différentes batteries lithium-ion 24v, 36v, ou 48v.
Après ouverture du fichier .pdf, pensez à rafraîchir la page pour afficher la dernière version du document :
- Windows : tapez sur la touche F5
- MAC : tapez sur Pomme + R
Performances Kit Speed EVO
Non compatible
Puissance max. : ~800w
Puissance nominale : ~400w
Vitesse en charge 28" : ~30km/h
Contrôleur Externe Sinwave
Poids : ~3,1kg
Freins : V-brakes et Disque
Puissance max. : ~1200w
Puissance nominale : ~600w
Vitesse en charge 28" : ~40km/h
Contrôleur Externe Sinwave
Poids : ~2,7kg
Freins : V-brakes et Disque
Dimensions moteur Speed EVO
Moteur Speed
Détails des câbles livrés avec le kit :
Ci-dessous la liste et les longueurs des câbles mesurés à partir du contrôleur. Pour plus de détails, voir le Guide d'installation du kit.
Nous contacter pour toutes autres dimensions sur mesure : contact@cycloboost.com.
1) Longueur totale du câble pour le branchement de la batterie : ~10cm
- Le câble d'alimentation électrique est équipé de série de connecteurs Anderson Prévoyez la bonne longueur de câble pour la batterie en fonction de l'emplacement du contrôleur. Pour plus de précisions, voir le Guide du choix de la longueur du câble d'alimentation électrique
2) Longueur totale du câble pour le branchement des accessoires de pilotage : env. 167cm
- Longueur du câble de chaque accessoire : env. 30cm
- Rallonge entre accessoires et contrôleur : env. 117cm
- Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
3) Longueur totale du câble pour le branchement de Pedelec (en option selon les kits) : env. 125cm
- Câble sur le Pedelec : env. 100cm
- Câble en sortie du contrôleur : env. 25cm
4) Longueur totale du câble pour le branchement du moteur env. 120cm
- Câble en sortie du moteur : env. 20cm
- Rallonge entre moteur et contrôleur : env. 80cm
- Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
Livraison et Tarif
Préparation des commandes
Les délais de préparation des colis sont de 72h maximum après réception et validation de votre paiement si l'article est en stock.
Ce délai peut varier en fonction du produit commandé (notamment pour les vélos, trottinettes et remorques). Pour plus de précision, il faut se reporter à la fiche article de chaque produit.
En cas de paiement par chèque, le délai de livraison sera différé le temps que le chèque soit encaissé et passé en compensation. Cette opération prend 10 jours et se rajoute au délai de préparation de la commande.
L'emballage de votre commande
Cycloboost réalise 90% de son activité par correspondance, c'est pourquoi notre équipe porte une attention particulièrement soignée à l'emballage de vos commandes.
Un emballage de chaque produit dans un rouleau de papier bulle épais
Un calage sur-mesure de nos produits grâce aux particules polystirène
Un carton ADR, agréé pour le transport de batterie lithium
Délai de livraison
Le délai de livraison (France métropolitaine) est généralement de 24h00 à 48h00 (72h00 max) et peut aller jusqu'à 5 jours pour les gros volumes (vélo, trottinette).
La réception des colis
Que faire au moment de la réception de votre commande (DPD, Geodis ou autre transporteur) :
Si le colis est endommagé, signalez-le au transporteur et indiquez clairement le problème sur le bon de livraison : « moteur » ou « batterie endommagé », « câble sectionné »… et refusez le colis. La mention « Colis endommagé »n’est pas recevable pour procéder à un remboursement ou un échange.
Que faire si vous remarquez un problème 24h00 après la réception de la commande :
Votre colis semble intact mais une fois ouvert, vous constatez que des produits sont endommagés : contactez-nous immédiatement (sous 24h) pour faire constater le problème. Envoyez-nous 3 photos : une photo du colis (qu'il soit endommagé ou pas), une photo de l'étiquette d'expédition, une photo (ou plus) de la partie endommagée.
Contactez-nous dans les 48h00 dès réception de votre colis défectueux (rubrique 'support et sav' de votre compte client Cycloboost) pour nous transmettre tous les éléments nécessaires à l'ouverture et la prise en charge de l'anomalie.
Garantie et SAV
Garantie
Ce produit est garanti par nos soins pour une durée de deux ans (24 mois) à partir de la date d'achat sous réserve de son utilisation en bon père de famille (voir nos Conditions Générales de Ventes).
Il n'y a pas de garantie pour les pièces soumises à l'usure tels que les roulements, les câbles, les jantes, les rayons, les connecteurs, les fusibles, les colliers, les pneus, les plaquettes ou tampons de frein etc.
Votre produit ne fonctionne pas correctement ?
Pas de stress !
Pour avoir une aide au diagnostique cliquer ICI
Si l'anomalie persiste, vous pouvez ouvrir un ticket directement depuis votre espace personnel (rubrique Mes tickets SAV) sur notre site.
N'hésitez pas à contacter le SAV pour toutes questions relatives au retour des marchandises. Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable formulé avec indication du numéro d'autorisation de retour.
Documentation
Installation et recommandations
Accessoires
- Guide du choix de la longueur du câble d'alimentation
- Guide d'installation du pedelec
- Guide d'installation des Torque Arm
- Guide d'installation des connecteurs Anderson
- Guide d'utilisation de l'écran LCD Mini design EVO (SW102)
- Guide d'utilisation de l'écran LCD Mini design EVO (DM03)
- Guide d'utilisation de l'écran LCD Mini design EVO (KD717)
- Guide d'utilisation de l'écran LCD Couleur EVO (KD718)
- Guide d'utilisation de l'écran LCD Couleur EVO (KD986)
- Guide de programmation des écrans LCD v2