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NOUVEAU moteur pédalier TongSheng avec capteur de couple ! 
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contact@cycloboost.comGuide d'utilisation de l'écran LCD Couleur (KD986)
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Bien lire nos Recommandations d'utilisation !
Support technique
Nous apportons tous les efforts possibles à la rédaction de cette documentation. Malgré cela, il se peut que certains points techniques restent dans l'ombre ou que le fonctionnement du matériel diffère du guide suite à une nouvelle version du firmware.
Pour toutes questions, notre Support Technique se fera un plaisir de vous accompagner. Vous pouvez le joindre directement depuis votre espace personnel à partir de la rubrique Support et SAV
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Apparence et taille
L'écran LCD COULEUR est en ABS noir, la fenêtre de l'afficheur est en acrylique renforcé, la résistance est équivalente au verre trempé.
Il est capable de fonctionner à des températures comprises entre -20 et +60℃.
Les fonctions
L'écran COULEUR propose de nombreuses fonctions pour une utilisation pratique et facile.
Fonctions :
- Jauge batterie
- Vitesse
- Distance journalière
- Niveaux d'assistance
Paramétrages :
- Vitesse limite
- Diamètre de la roue
- Nombre des niveaux d'assistance
L'interface
Le comodo déporté
Le comodo déporté de l'écran COULEUR v2 est équipé de 5 boutons :
- ON/OFF
- Phare (luminosité de l'écran actuellement)
- Plus +
- Moins -
Recommandations
Attention : Ne pas brancher ou débrancher l'afficheur s'il est en marche.
- Éviter les chocs.
- Protéger l'écran en cas d'utilisation prolongée sous la pluie.
- Ne pas réinitialiser si l'afficheur ne fonctionne pas.
- Contacter le SAV si l'afficheur ne fonctionne plus.
Installation
Important : veuillez respecter les couples de serrage. Il s'agit de pièces en plastique, un couple trop important peut endommager le matériel et cela n'est pas pris dans le cadre de la garantie contractuelle.
Ouvrez le clip au niveau de l'écran LCD, positionnez l'écran sur le guidon. Ajustez sa position afin que les commandes soient faciles d'accès et serrez l'écrou à l'aide d'une clé Allen M3.
Le couple de serrage ne doit pas dépasser 0.8Nm.
Le support peut s'adapter aux cintres de diamètre 22,2mm, 25,4mm et 31,8mm grâce aux 3 bagues d'adaptation en caoutchouc fournies.
Les différentes fonctions
Marche/Arrêt
Pour allumer l'écran, appuyez sur le bouton [ON] jusqu'à ce que l'écran s'allume.
Pour éteindre, appuyez sur le bouton [ON] jusqu'à que l'écran s'éteigne.
L'écran s'éteindra automatiquement après 10mn d'inactivité (réglage par défaut).
Mode piéton
Appuyez longuement sur le bouton [MOINS], pour démarrer le mode piéton et maintenez le bouton appuyé. Un personnage marchant à côté du vélo apparaît à la place du niveau d'assistance. Le vélo se déplacera à une vitesse maximum de 6km/h.
Pour désactiver le mode piéton, il suffit de relâcher le bouton [MOINS].
Cette fonction peut être utilisée uniquement si vous poussez le vélo. Ne restez pas en selle en mode piéton. Vous risqueriez d'endommager le vélo.
Niveaux d'assistance
L'écran permet de gérer plusieurs niveaux de puissance. Appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] pour augmenter ou diminuer le niveau d'asistance.
Les niveaux d'assistance vont de 0 à 5.
Niveau 0 : pas d'assistance au pédalage, seul l'accélérateur fonctionne s'il est branché.
Les autres niveaux de 1 à 5 ont une puissance qui s'échelonne de 25% à 100%.
Lorsque vous allumerez l'assistance, le niveau par défaut sera le 1.
Pendant le rodage ou dans de longues montées (>5mn), il ne faut pas dépasser le niveau 3 avec le PEDELEC pour ne pas endommager le moteur et la batterie.
Remarque : l'accélérateur ne permet de doser QUE la vitesse. Quelque soit le niveau d'assistance que vous aurez sélectionné au niveau de l'écran LCD (niveau 1 à 5), vous aurez 100% de puissance disponible immédiatement
Eclairage
Appuyez sur le phare pour activer le rétro-éclairage. Appuyez de nouveau sur le phare pour éteindre le rétro-éclairage.
Les différentes informations de l'écran
Appuyez sur [I] pour passer d'un mode à l'autre : Distance partielle, Distance totale, Vitesse max, Vitesse moyenne, Temps partiel .
- 1. Mode distance partielle (ODO)
- 2. Mode vitesse max (MAX)
- 3. Mode vitesse moyenne (AVG)
- 4. Mode temps partiel (TIME)
Jauge de la batterie
Le témoin de charge se présente sous forme de pourcentage :
Lorsque l'indicateur clignote, vous devez recharger la batterie.
Le paramétrage standard
Important : avant toute chose, assurez-vous que les connexions sont bonnes.
Comment accéder au menu de paramétrage
Le vélo doit être à l'arrêt, la roue ne doit pas tourner. Appuyez sur le bouton [ON/OFF] pour allumer l'écran.
Pressez et maintenez appuyé les boutons [PLUS] et [MOINS] durant 2s pour accéder au menu de paramétrage.
L'écran apparaît alors ainsi :
DISPLAY SETTING : paramètres de base
A l'aide des boutons [PLUS] et [MOINS], positionnez-vous sur DISPLAY SETTING et appuyez sur la touche [I] pour rentrer dedans.
Trip reset
Ce paramètre permet de réinitialiser la distance journalière. Appuyez sur [I], puis appuyez sur [PLUS] et [MOINS] pour sélectionner YES ou NO.
YES signifie que vous réinitialisez la distance journalière.
NO signifie que vous ne réinitialisez pas cette donnée.
Validez votre choix YES ou NO en appuyant sur [I].
TOGGLE UNIT
Ce paramètre permet de modifier l'unité de distance en kilomètre ou en mile.
Appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] pour changer l'unité entre Imperial (miles) ou Metric (kilomètres).
WHEEL
Ce paramètre permet de modifier le diamètre de votre roue.
Appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] jusqu'à ce que la dimension souhaitée apparaisse.
Appuyez sur [I] pour sauvegarder votre modification.
SPEED LIMIT
Ce paramètre permet de modifier la limite de vitesse.
Pour changer le paramétrage par défaut, appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] jusqu'à obtenir la vitesse limite souhaitée.
Toute modification (à la hausse) de la vitesse limite de l'assistance électrique de votre kit annule la garantie de votre moteur.
Appuyez sur [I] pour sauvegarder votre modification.
SET VOLTAGE
Pour une batterie 48v : sélectionnez 48-1
Pour une batterie 36v : sélectionnez 36-1
Ne pas modifier les valeurs de tension internes prédéfinies dans chaque type de batterie.
LCD LUMINANCE
LCD LUMINANCE est le niveau d'intensité de l'affichage.
La valeur peut être modifiée de 10 à 100%.
Pour changer le paramétrage par défaut, appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] jusqu'à obtenir le niveau de luminosité souhaité.
Appuyez sur [I] pour sauvegarder votre modification.
SOC VIEW
SOC VIEW affiche le % restant ou la tension (voltage) de la batterie.
Pour changer le paramétrage par défaut, appuyez sur [PLUS] ou [MOINS].
Appuyez sur [I] pour sauvegarder votre modification.
ADVANCED SETTINGS : le paramétrage avancé
Si vous êtes dans les paramètres de base, allez sur BACK pour revenir à l'écran précédent et choisissez ADVANCED SETTINGS.
ASSIST LEVEL
Ce paramètre permet de modifier le nombre de niveaux d'assistance.
Réglage par défaut : 0-5.
Pour changer le paramétrage par défaut, appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] jusqu'à obtenir le nombre de niveaux d'assistance souhaité.
Niveau 0 : pas d'assistance au pédalage, seul l'accélérateur fonctionne s'il est branché
Niveau 1 à Niveau 5 : assistance de 20% à 100%
Si vous choisissez un paramétrage de l'assistance sur 9 niveaux, l'assistance sera échelonnée de 20% à 100% sur 9 niveaux.
Lorsque vous allumerez l'assistance, le niveau par défaut sera le 1.
Pendant le rodage ou dans les longues montées (>5mn), il ne faut pas dépasser le niveau 3 avec le PEDELEC pour ne pas endommager le moteur et la batterie.
Remarque : l'accélérateur ne permet de doser QUE la vitesse. Quelque soit le niveau d'assistance que vous aurez sélectionné au niveau de l'écran LCD (Niveau 1 à 5), vous aurez 100% de puissance disponible immédiatement.
CURRENT LIMIT
Ce paramètre permet de modifier le courant maximal du contrôleur.
La valeur peut être modifiée de 7 à 22A.
Réglage par défaut :
- 22A pour les kits Offroad et Speed
- 15A pour le kit Balade
- 19A pour les trottinettes
Pour changer le paramétrage par défaut, appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] jusqu'à obtenir le courant maximal souhaité.
Appuyez sur [I] pour sauvegarder votre modification.
ASSISTANT NUM
NE PAS MODIFIER
Ce paramètre permet simplement d'indiquer le nombre d'aimants disponibles sur votre détecteur de pédalage.
SPEED SENSOR
Ce paramètre permet de rafraîchir plus ou moins rapidement l'affichage de la vitesse
Réglage par défaut : 1.
La valeur peut être modifiée de 1 à 12. En 12, la vitesse se rafraîchit moins vite. En 1, la vitesse affichée se rafraîchit beaucoup plus souvent.
Pour changer le paramétrage par défaut, appuyez sur [PLUS] ou [MOINS] pour faire la modification.
Appuyez sur [I] pour sauvegarder votre modification.
SLOW START
NE PAS MODIFIER
SENSITIVITY
(défaut 2) La sensibilité représente la sensibilité du capteur d'assistance électrique. Cela signifie que l'assistance doit démarrer après le passage d'un certain nombre d'aimants sur le capteur d'assistance électrique. Pour modifier la valeur, appuyez sur le « + » ou "-"
RESET TO DEFAULT
NE PAS UTILISER.
Ce paramètre permet de revenir au paramétrage d'usine..
PASSWORD
Permet de forcer la demande d'un mot de passe lors de l'allumage du kit.
Vous devez d'abord choisir si vous voulez un mot de passe [ON] ou pas [OFF].
Si vous choisissez de mettre un mot de passe, vous devez alors rentrer les 4 chiffres de votre choix en utilisant [PLUS] et [MOINS].
ATTENTION : si vous perdez votre mot de passe, nous ne serons pas en mesure de débloquer votre écran.
Le mot de passe vous sera toujours demandé ensuite à l'allumage du kit.
Code erreur
En cas de défaillance du système, un code erreur apparaîtra sur l'écran. Ce code erreur est visible lorsque l'affichage est en mode Vitesse.
Voici la liste des codes erreur :
Écran KD 986
| Code erreur | Description |
| 4 | Défaut de l'accélérateur |
| 5 | L'accélérateur n'est pas revenu à sa position initiale |
| 7 | Défaut sur-tension |
| 8 | Défaut des capteurs hall du moteur |
| 9 | Défaut des phases du moteur |
| 10 | Température du moteur trop élevée |
| 11 | Défaut capteur de température dans le moteur |
| 12 | Défaut du capteur de courant dans le contrôleur |
| 13 | Surchauffe batterie |
| 14 | Température du contrôleur trop élevée |
| 15 | Défaut du capteur de température dans le contrôleur |
| 21 | Défaut du capteur de vitesse |
| 23 | Défaut de l'éclairage |
| 25 | Défaut du signal de couple dans le capteur de couple |
| 26 | Défaut du signal de vitesse dans le capteur de couple |
| 27 | Défaut courant trop élevé |
| 30 | Défaut de communication |
| 31 | Protection sous-tension |
| 32 | Protection sur-tension |
| 33 | Défaut du capteur de frein à coupure électrique |
| 35 | Défaut du détecteur de puissance 15V |
| 36 | Défaut de capteur du contacteur à clé |
| 37 | Défaut du contrôle de sécurité |
| 41 | Tension totale trop élevée |
| 42 | Tension totale trop basse |
| 43 | Courant total trop élevé |
| 44 | Tension trop élevée |
| 45 | Température de la batterie trop élevée |
| 46 | Température de la batterie trop basse |
| 47 | SOC trop élevé |
| 48 | SOC trop bas |
| 61 | Blocage du shifter de changement de vitesse |
| 62 | Le shifter de changement de vitesse n'est pas revenu à sa position initiale |
| 71 | Défaut du verrouillage électronique |
| 81 | Défaut du bluetooth |
L'assistance du vélo électrique cessera de fonctionner en cas de défaillance du système. L'assistance redémarrera uniquement lorsque le problème sera résolu et que le symbole du code d'erreur aura disparu.
L'assistance du vélo électrique cessera de fonctionner en cas de défaillance du système. L'assistance redémarrera uniquement lorsque le problème sera résolu et que le symbole du code d'erreur aura disparu.
AIDE EN LIGNE POUR LA RESOLUTION DES CODES ERREUR
==> Pour savoir ce qu'il faut faire en fonction du code erreur affiché à l'écran, suivez notre guide d'aide au diagnostic
