Il y a 2 façons d'utiliser la puissance du moteur : Assistance au pédalage OU Assistance à l'accélérateur.
Assistance au pédalage :
L'assistance au pédalage permet une meilleure gestion de la puissance donc de l'autonomie grâce aux 5 niveaux disponibles : c'est le mode d'utilisation à privilégier sur la route.
L'utilisation de l'assistance au pédalage via le Pedelec ou Détecteur de pédalage est plus naturelle.
Dans ce mode d'utilisation, la vitesse n'est pas limitée (sauf kit Balade 25km/h).
- Niveau 0 : pas d'assistance au pédalage, seul l'accélérateur fonctionne s'il est branché
- Niveau 1 à 5 : assistance de 20% à 100%
Assistance à l'accélérateur :
L'assistance avec l'accélérateur permet d'obtenir la puissance et la vitesse souhaitées : c'est le mode d'utilisation peut être utiliser en VTT notamment lors des passages techniques. Vous pouvez avoir 100% de la puissance instantanément pour franchir une bosse.
- Niveau 0 : pas d'accélérateur, vous avez un "simple" vélo musculaire
- Niveau 1 à 5 : pas limitation de puissance ni de vitesse. La puissance et la vitesse sont ajustables sur simple pression du pouce (ou à la poignée) de 0 à 100%
Nous rappelons que l'ajout de l'accélérateur est réservé à un usage sur voie non-ouverte à la circulation, à vous de voir :)
Quelque soit le mode d'assistance choisi, il ne faut pas se laisser emmener par le vélo, il faut toujours fournir une assistance au pédalage adaptée à la difficulté du trajet.
