Un kit électrique permet de transformer un vélo en vélo électrique.
On fixe une roue avec un moteur à la place de la roue d'origine (ou un moteur pédalier à la place du pédalier), un écran, une batterie et c'est partit !
Nos systèmes électriques sont compatibles avec 99% des vélos.
Transforme ton vélo
Un moteur pédalier BBS
Une batterie Lithium-ion
Ton vélo
un vélo électrique
Un VAE 250W pour la ville
Un VTC pour les balades en forêt
Un VTT puissant et coupleux
Comparez nos 2 types de moteurs
Moteur pédalier
Intégrer un moteur au pédalier de votre vélo
“Plus coupleux”
Moteur roue
Remplacer votre roue par une roue motorisée
“Simple et rapide à installer”
Compatibilité moteur BBS
Ce moteur est compatible avec les vélos qui ont des boîtiers de pédalier :
- A) de largeur 68, 73, 100 ou 110mm
- B) de diamètre interne de 33,5mm
- C) de diamètre externe inférieur à 56mm
Compatibilité moteur Roue
Le moteur roue est compatible avec les roues qui ont :
- A) Roue avant, un entraxe de 100mm
- OU roue arrière, un entraxe de 135mm
- B) et des becs de cadre de 10mm
Avantages moteur BBS
Les "+"
- Plus coupleux qu'un moteur roue
- Electronique intégrée au bloc moteur
- Compatible vélo de course, vélo carbone...
- Position basse/parfaite répartition du poids
Les "-"
- Incompatible rétro-pédalage
- Mono plateau d'origine
- Un peu plus cher
Avantages moteur Roue
Les "+"
- Simple d'utilisation
- Conservez vos plateaux d'origine
- Idéal pour tout-terrain (Roue AR)
- Compatible moyeu Nexus (Roue AV)
Les "-"
- Exclusivement route (Roue AV)
- Incompatible dynamo, moyeu Nexus
- Incompatible cadre et fourche carbone
