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Mon trike équipé d'un BBS 48v 750w

Maryse a équipé son trike d’un kit moteur pédalier BBS Bafang 750w et d’une batterie Lithium 48v 17.5Ah.

« Pour moi c’est le compagnon idéal pour les côtes et les longues balades.
 
Le montage est très facile, même lorsqu’on est un novice de la mécanique. 

J’ai déjà parcouru quelques centaines de kilomètres et c’est un vrai plaisir de faire de belles randonnées. Je vais toujours plus loin, ce qui n’était pas possible avant à cause de la fatigue. 

Je ne regrette qu’une chose : ne pas l’avoir fait plus tôt.

Merci à toute l’équipe pour tous les conseils et les renseignements apportés. »

 

Sur ce trike, la batterie a été fixée sur la structure latérale du véhicule pour une parfaite intégration et un résultat discret. Le moteur est placé sur la bôme, là où se situe le pédalier.

Un équipement électrique BBS 750w fournit des performances exceptionnelles puisqu’il permet de démultiplier le couple. L’utilisateur continue de pédaler mais ne se met plus dans le rouge. Il allonge la durée de ses sorties et s’attaque à des parcours plus compliqué et pentus.
 
Une batterie Lithium 48v 17.5ah est prévue pour parcourir entre 70 et 140km par jour, autonomie très confortable qui vous permet de découvrir de nouveaux trajets et de partir en balade sans crainte de devoir rentrer à la seule force de vos mollets. Un VTTiste engagé se trouvera plutôt dans la fourchette basse alors qu’un cycliste sur route avec peu de dénivelé pourra sans difficulté atteindre la fourchette haute.
 
Installer un moteur sur le pédalier de votre trike ne nécessite pas de compétences particulières et est accessible au bricoleur du dimanche, bricoleur capable de changer une roue ou de régler ses freins par exemple. Pour vous aider, n’hésitez pas à jeter un oeil à la vidéo en ligne ou à consulter le guide d’installation. En cas de difficulté, notre équipe est à votre service pour vous assister.