***PROMO*** Kit Magic Pie v2 >1000w (Direct Drive) - 16p

Photos non-contractuelles

Déstockage 40% : 287€ au lieu de 479€ !

  • Moteur 26 ou 28p rayonné dans une jante.
  • Moteur 16p sertis dans une jante alu.

Ce moteur roue avant ou roue arrière est un moteur à entraînement direct. Reservé aux utilisateurs avertis, il est très robuste, mais plus lourd que le reste de la gamme. Fourni avec un contrôleur programmable sur PC, ce moteur est idéal pour les projets spécifiques ou le transport de charge.

Points forts :

  • Frein moteur, car SANS roue libre interne (légère résistance au pédalage)
  • Permet de conserver la transmission d'origine
  • Installation et pilotage facile

Caractéristiques

  • Type de moteur :
  • Vitesse d'assistance max :
  • Capacité en dénivelé :
  • Puissance nominale et max :
  • Moteur roue avant/arrière de 7,5kg
  • Jusqu'à 45km/h
  • Jusqu'à 5% (29N.m)
  • 600w à 1200w (en 48v)

En stock

SKU
ARN1Z-36

À partir de 287,00 €

Préparation et mise en forme du configurateur...
  • Accessoires batterie

Champs obligatoires

Présentation du produit

Pourquoi choisir le kit Magic Pie 2


Parce qu'il est performant et polyvalent !

Nous le recommandons pour une utilisation en Randonnée mais aussi en VTT (cross country), sur Route ou en Ville et pour des trajets avec des dénivelés ponctuels (~10%). En comparaison avec le Magic Pie 3, il a un peu moins de couple mais il reste néanmoins très puissant et dispose d'un contrôleur EXTERNE à mettre dans une sacoche.

Un moteur puissant idéal pour les sentiers battus et la jungle urbaine.

Contrôleur externe

Un contrôleur EXTERNE programmable


Programmable pour s'adapter

Le contrôleur est livré avec la programmation d'usine : toute la puissance du kit est directement disponible. Vous pouvez utiliser le kit tel quel, immédiatement avoir l'avoir installé.


A quoi sert la programmation ?

La programmation permet de répondre à des besoins spécifiques afin que vous puissiez adapter le kit à votre utilisation : activer la marche arrière pour un tricycle, réduire l'intensité du courant pour augmenter l'autonomie ou encore changer la réactivité de l'accélérateur.

Moteur Magic Pie 2 dans sa jante


Un moteur rayonné dans une jante


Prêt à rouler

Le moteur, rayonné dans une jante double parois* en aluminium avec des rayons de 2.3mm, a été testé dans nos ateliers pour votre sécurité et votre tranquilité. Il est livré en parfait état de fonctionnement. Après avoir installé le pneu d'origine de votre vélo, vous pouvez directement fixer le moteur sur votre vélo.

* hors jantes rigides en aluminium 16", 18" et 20"

Freins à disque et V-brake

...et les freins, disque ou V-brake ?


Le moteur Magic Pie 2 s'adapte à toutes les situations

Vous pouvez récupérer le disque de votre vélo et le visser directement sur le moteur. Le moteur est compatible avec n'importe quelle taille (diamètre) de disque. Le système de fixation du disque respecte la norme IS2000 (6 vis).

Si vous avez des freins de type V-brakes, vous pourrez les utiliser avec les jantes 24", 26" et 28".

Le pack d'accessoires


Un pack d'accessoires complet


Pas de mauvaise surprise !

Le kit est livré avec tous les accessoires nécessaires à son bon fonctionnement : l'accélérateur, les freins à coupures électrique, le régulateur de vitesse.

Le kit Magic Pie en images

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Le VTC de Jean-Paul avec batterie 48v15ah

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Le VTT Rocks 1.6 de la marque Gitane

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Un VTT tout-suspendu pour Christian

Conditions d'utilisation

Le kit est réservé, en France, pour un usage sur voie non ouverte à la circulation publique. Avertissement sur l'utilisation de ce kit. Cliquez ici pour en savoir plus

Les kits moteurs permettant d’améliorer les performances peuvent entraîner la perte de l’homologation de votre vélo. L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.

Programmation des contrôleurs : la programmation des contrôleurs est facultative. Cycloboost livre les kits avec la bonne programmation, vous pouvez donc utiliser le kit avec les performances maximums sans avoir besoin de faire des réglages supplémentaires. Toute modification de la programmation du kit s'effectuent sous votre entière responsabilité et notamment la programmation de la régénération. Par défaut , nous paramétrons la régénération à 0% pour éviter les problèmes de surcharge de la batterie et de surchauffe du contrôleur. Les pannes liées à une programmation non adaptée à l’utilisation du véhicule n'entrent pas dans le cadre de la garantie contractuelle.

Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.

Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.

Description technique

Tableau descriptif complet (.pdf)

Comparez les performances de tous nos kits vélo électriques alimentés avec différentes batteries lithium-ion 24v, 36v, ou 48v.

Après ouverture du fichier .pdf, pensez à rafraîchir la page pour afficher la dernière version du document :

  • Windows : tapez sur la touche F5
  • MAC : tapez sur Pomme + R


Performances
Kit Magic Pie 2

Kit Magic Pie 2
En 48v
  Puissance max. : ~1200w
  Puissance nominale : ~600w
  Vitesse en charge 28" : > 45km/h
  Vitesse en charge 20" : > 31km/h
  Contrôleur Externe programmable
  Poids : ~7.5kg
  Freins : V-brakes et Disque
En 36v
  Puissance max. : ~900w
  Puissance nominale : ~400w
  Vitesse en charge 28" : > 35km/h
  Vitesse en charge 20" : > 25km/h
  Contrôleur Externe programmable
  Poids : ~7.5kg
  Freins : V-brakes et Disque
En 24v
  Puissance max. : ~650w
  Puissance nominale : ~250w
  Vitesse en charge 28" : > 25km/h
  Vitesse en charge 20" : > 18km/h
  Contrôleur Externe programmable
  Poids : ~7.5kg
  Freins : V-brakes et Disque

Contenu du kit Magic Pie 2 :

  • un moteur AVANT ou ARRIERE rayonné dans une jante de 16", 20", 26" ou 28"(700C)
    • autres dimensions possibles, nous contacter : contact@cycloboost.com
    • les jantes 16", 18" et 20" sont incompatibles avec les freins V-Brake
    • Rendement du moteur : ~ 80%
    • Moteur Brushless et Sensored (avec capteur Hall)
  • un contrôleur EXTERNE programmable* compatible avec les batteries 24v, 36v et 48v
    • des connecteurs Anderson rouge/noir sont installés sur le câble d'alimentation
  • un accélérateur au pouce ou à poignée tournante
    • avec une commande d'éclairage (bouton rouge)
  • un régulateur de vitesse
  • un klaxon
  • En option gratuite : des freins à coupure électrique

*câble de programmation en option

Détails des câbles livrés avec le kit :

Ci-dessous la liste et les longueurs des câbles mesurés à partir du contrôleur. Pour plus de détails, voir le Guide d'installation du kit.
Nous contacter pour toutes autres dimensions sur mesure : contact@cycloboost.com.

  • 1 Longueur totale du câble pour le branchement de la batterie : ~10cm
  • 2 Longueur totale du câble pour le branchement des accessoires de pilotage : env. 200cm
    • Longueur du câble de chaque accessoire : env. 30cm
    • Rallonge entre accessoires et contrôleur : env. 150cm
    • Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
  • 3 Longueur totale du câble pour le branchement de Pedelec (en option selon les kits) : env. 125cm
    • Câble sur le Pedelec : env. 100cm
    • Câble en sortie du contrôleur : env. 25cm
  • 4 Longueur totale du câble pour le branchement du moteur env. 120cm
    • Câble en sortie du moteur : env. 20cm
    • Rallonge entre moteur et contrôleur : env. 80cm
    • Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
Détails longueurs câbles

Liste des fournitures livrées avec le pack Montage
(inclus dans la version Premium) :

1 1 entretoise Aluminium 6 trous (norme IS200) + 6 vis pour ajuster le centrage du disque de frein

2 2 entretoises fines (1mm) acier VTT pour affiner le centrage du moteur sur le cadre du vélo

3 12 colliers de serrage PVC pour fixer la câblerie autour du cadre

4 1 ml de gaine spiralée de couleur noire pour maintenir les câbles ensemble et améliorer l'esthétique

5 1 bande de velcro de 15cm pour fixer le câble en sortie du moteur le long de la fourche ou du hauban arrière pour permettre un démontage rapide en cas de crevaison par exemple.

En savoir plus sur la version Premium

Pack Montage

Conditions d'utilisation

Le kit est réservé, en France, pour un usage sur voie non ouverte à la circulation publique. Avertissement sur l'utilisation de ce kit. Cliquez ici pour en savoir plus

Les kits moteurs permettant d’améliorer les performances peuvent entraîner la perte de l’homologation de votre vélo. L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.

Programmation des contrôleurs : la programmation des contrôleurs est facultative. Cycloboost livre les kits avec la bonne programmation, vous pouvez donc utiliser le kit avec les performances maximums sans avoir besoin de faire des réglages supplémentaires. Toute modification de la programmation du kit s'effectuent sous votre entière responsabilité et notamment la programmation de la régénération. Par défaut , nous paramétrons la régénération à 0% pour éviter les problèmes de surcharge de la batterie et de surchauffe du contrôleur. Les pannes liées à une programmation non adaptée à l’utilisation du véhicule n'entrent pas dans le cadre de la garantie contractuelle.

Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.

Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.

Livraison et Tarif

Préparation des commandes

Les délais de préparation des colis sont de 72h maximum après réception et validation de votre paiement si l'article est en stock.

Ce délai peut varier en fonction du produit commandé (notamment pour les vélos, trottinettes et remorques). Pour plus de précision, il faut se reporter à la fiche article de chaque produit.

En cas de paiement par chèque, le délai de livraison sera différé le temps que le chèque soit encaissé et passé en compensation. Cette opération prend 10 jours et se rajoute au délai de préparation de la commande.


L'emballage de votre commande

Cycloboost réalise 90% de son activité par correspondance, c'est pourquoi notre équipe porte une attention particulièrement soignée à l'emballage de vos commandes.


Emballage
Un carton aménagé spécialement pour nos kits électriques



Fleche
Emballage
Des protections prévues pour la jante et l'axe du moteur



Fleche
Emballage
Aucun jeu possible pendant le transport



Fleche
Emballage
Une épaisse lame de polystyrène pour caler le tout


Délai de livraison

Le délai de livraison (France métropolitaine) est généralement de 24h00 à 48h00 (72h00 max) et peut aller jusqu'à 5 jours pour les gros volumes (vélo, trottinette).


La réception des colis


Que faire au moment de la réception de votre commande (DPD, Geodis ou autre transporteur) :

Si le colis est endommagé, signalez-le au transporteur et indiquez clairement le problème sur le bon de livraison : « moteur » ou « batterie endommagé », « câble sectionné »… et refusez le colis. La mention « Colis endommagé »n’est pas recevable pour procéder à un remboursement ou un échange.


Que faire si vous remarquez un problème 24h00 après la réception de la commande :

Votre colis semble intact mais une fois ouvert, vous constatez que des produits sont endommagés : contactez-nous immédiatement (sous 24h) pour faire constater le problème. Envoyez-nous 3 photos : une photo du colis (qu'il soit endommagé ou pas), une photo de l'étiquette d'expédition, une photo (ou plus) de la partie endommagée.

Contactez-nous dans les 48h00 dès réception de votre colis défectueux (rubrique 'support et sav' de votre compte client Cycloboost) pour nous transmettre tous les éléments nécessaires à l'ouverture et la prise en charge de l'anomalie.

Garantie et SAV

Garantie

Ce produit est garanti par nos soins pour une durée de deux ans (24 mois) à partir de la date d'achat sous réserve de son utilisation en bon père de famille (voir nos Conditions Générales de Ventes).

Il n'y a pas de garantie pour les pièces soumises à l'usure tels que les roulements, les câbles, les jantes, les rayons, les connecteurs, les fusibles, les colliers, les pneus, les plaquettes ou tampons de frein etc.



Votre produit ne fonctionne pas correctement ?

 

Pas de stress !

Pour avoir une aide au diagnostique cliquer ICI

Si l'anomalie persiste, vous pouvez ouvrir un ticket directement depuis votre espace personnel (rubrique Mes tickets SAV) sur notre site.

N'hésitez pas à contacter le SAV pour toutes questions relatives au retour des marchandises. Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable formulé avec indication du numéro d'autorisation de retour.