48V

Une rallonge spirale d'au minimum 60cm de longueur, parfaitement adapté à l'utilisation d'une batterie en sac à dos.

Equipée de connecteurs Anderson, à la moindre chute/descente du vélo, le connecteur se déclipse.

Pour une utilisation agréable et sécuritaire d'une batterie PVC.

Un adaptateur de charge pour batterie de 15cm de longueur.

Equipée de connecteurs Anderson d'un coté et d'un connecteur jack de l'autre, il peut se brancher sur un chargeur 36v ou 48v équipé de connecteur Anderson pour charger une batterie.

Cet adaptateur pour chargeur de batterie est livré avec un jeu de connecteurs Anderson pour se brancher à n'importe quel chargeur. Nous avons un guide d'installation des connecteurs Anderson pour vous aider.

ATTENTION : La tension du chargeur doit être 29,4V pour une batterie 24V, 42V pour une batterie 36V, et 54,6V pour une batterie de 48V. L'ampérage quant à lui ne doit pas dépasser 4Ah.

N'hésitez pas à nous contacter en cas de doute.

Batterie Lithium-ion nouvelle génération, fabriquée en France : plus légère, plus compacte et encore plus performante !

Une batterie Lithium-ion pour vélo électrique de 48v et d'une capacité de 11,6Ah. Elle offre une autonomie comprise entre 45km et 70km selon votre utilisation. 

Elle se porte en sac à dos pour une utilisation VTT ou bien se loge en sacoche de cadre ou top case pour une utilisation sur route.

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Batterie Lithium-ion fabriquée en France : plus légère, plus compacte et encore plus performante !

Une batterie pour vélo électrique Lithium-ion de 48v et d'une capacité de 14Ah. Elle offre une autonomie comprise entre 55km et 110km selon votre utilisation.

Elle se porte en sac à dos pour une utilisation VTT ou bien se loge en sacoche de cadre ou top case pour une utilisation sur route.

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Une batterie pour vélo électrique Lithium-ion de 48v et d'une capacité de 17,5Ah. Elle offre une autonomie comprise entre 70km et 130km selon votre utilisation.

Elle se porte en sac à dos pour une utilisation VTT ou bien se loge en sacoche de cadre ou top case pour une utilisation sur route.

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Une batterie pour vélo électrique Lithium-ion de 48v et d'une capacité de 21Ah. Elle offre une autonomie comprise entre 80km et 160km selon votre utilisation.

Elle se porte en sac à dos pour une utilisation VTT ou bien se loge en sacoche de cadre ou top case pour une utilisation sur route.

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