Présentation du produit
Détails
Un moteur discret et léger rayonné dans une jante
Silencieux et performant
Ce moteur discret, léger et performant (36v, 500w max (250w nominal) et 20N.m) vous accompagnera dans vos trajets quotidiens, en Randonnée, Cyclotourisme, vélotaf...
Une conception encore améliorée
- Flasque allégée au design plus épuré.
- Bobinage professionnel : l'assemblage et les finitions sont exemplaires.
- Engrenage hélicoïdaux : ce type d'engrenage procure plus de confort d'utilisation, moins de bruit et prolonge la durée de vie des pièces mécaniques.
Une technologie fiable et endurante
C'est un moteur électrique à engrenages hélicoidaux équipé de joint SPI pour l'étanchéité de l'axe et de roulements SKF.
Le moteur électrique est équipé d'une roue libre interne : vous pouvez rouler sur le plat sans résistance au roulage et en descente sans problème de sur-régénération de la batterie.
La finition du moteur, du contrôleur et des accessoires est exemplaire.
Un moteur rayonné dans nos ateliers par des professionnels
Le moteur est rayonné, à la main, dans nos ateliers par des professionnels compétents. Nous mettons une jante double parois en aluminium avec des rayons de 2.3mm.
L'intégralité du kit électrique (moteur, contrôleur et les accessoires) a été testé dans nos ateliers pour votre sécurité et votre tranquillité.
Après avoir installé le pneu d'origine de votre vélo, vous pouvez directement fixer le moteur sur votre vélo à la place de la roue d'origine.
Le moteur est livré en parfait état de fonctionnement et prêt à rouler.
Eligible aux aides financières des collectivités
Profitez des subventions
Auparavant réservées à l'achat d'un vélo électrique, les aides financières prennent désormais en compte les kits d'électrification.
Ce moteur électrique de 250w est donc éligible à certaines subventions.
Par exemple, si vous êtes résident parisien, profitez d'une aide financière de 33% du montant HT de votre achat, plafonnée à 400€.
Cycloboost vous fournira les documents nécessaires tels que le certificat de conformité de votre moteur.
Pour connaître les aides auxquelles vous pouvez avoir droit, prenez contact avec votre mairie.
Une batterie ultra compacte
La technologie dernière génération
Cette nouvelle batterie pour vélos a une chimie à base de cellules 18650 Samsung 29E. Fabriquée dans nos ateliers en France, la batterie 36v 8,7ah ultra compacte pourra être rangée dans une sacoche ou un top-case.
C'est LA solution efficace et écologique pour alimenter les vélos à assistance électrique et les kits électriques.
Dimensions : L19,5xl7,5xh8,2cm - Poids : 1,80kg.
Ou une batterie de cadre
La technologie dernière génération
Cette nouvelle batterie pour vélos a une chimie à base de cellules LG 18650-MJ1. Fabriquée dans nos ateliers en France, la batterie 36v7ah trapèze pourra être fixée à l'intérieur de votre cadre ou sur votre porte-bagage.
C'est LA solution efficace et écologique pour alimenter les vélos à assistance électrique et les kits électriques.
Dimensions : L36,3xl9xh9cm. Poids : 2.5kg.
Un contrôleur étanche avec une connectique dernière génération
Un contrôleur à installer dans une sacoche
La sacoche permet de simplifier l'installation. En fonction du vélo, vous pouvez mettre une sacoche de selle ou de guidon dans laquelle on glisse le contrôleur.
Le contrôleur est étanche et équipé d'une connectique étanche dernière génération. L'installation est hyper simple.
Le contrôleur est dans un boitier en Aluminium brut de couleur grise.
Une connectique étanche pour le moteur
Démontage rapide du moteur
Grâce au connecteur étanche du moteur, vous pouvez facilement et très rapidement monter et démonter votre moteur, utile en cas de crevaison.
Pas d'erreur possible, comme tout le reste de la connectique, le connecteur du moteur est aussi équipé d'un détrompeur.
Une connectique étanche pour les accessoires
Pratique, simple et fiable
La connectique dernière génération de ces moteurs est étanche, elle offre une grande fiabilité et une facilité déconcertante pour l'installation.
Tous les connecteurs sont repérés par des couleurs et ont aussi des détrompeurs : le branchement des accessoires est hyper simple !
Les freins en rouge sur les connecteurs rouges, le boîtier avec l'écran LCD sur le connecteur vert, l'accélérateur sur le connecteur jaune...
Facile à brancher
Aucune soudure ni modification à prévoir grâce à cette connectique dernière génération : branchez et roulez !
Nouveau : le choix entre 2 écrans LCD
Un écran LCD mini Design
Extrêmement compact, l'écran mesure seulement 23mm de large ! Très discret, il ne prend pas de place sur le guidon. Il est idéal sur un vélo design car il ne dénature pas le look du vélo.
Cet écran LCD propose plusieurs fonctions indispensables : power ON/OFF du kit, le niveau de charge de la batterie, la distance totale et partielle que vous avez parcouru, la vitesse instantanée et enfin, le niveau de puissance de l'assistance.
Certains paramètres sont modifiables (limitation de la vitesse, diamètre de la roue...). Veuillez consulter le Guide de programmation de l'écran MINI
Un écran LCD couleur complet VERSION 2
Profitez d'un affichage design en couleurs pour une lecture facile de vos données, d'une belle luminosité et d'un écran orientable.
Cet écran LCD propose plusieurs fonctions indispensables : power ON/OFF du kit, le niveau de charge de la batterie, la distance totale et partielle que vous avez parcouru, la vitesse instantanée et enfin, le niveau de puissance de l'assistance.
Il dispose en plus d'un capteur de luminosité qui déclenche le rétroéclairage de l'écran automatiquement.
Certains paramètres sont modifiables (limitation de la vitesse, diamètre de la roue...). Veuillez consulter le Guide de programmation de l'écran Couleur
5 niveaux d'assistance pour une parfaite maîtrise de votre consommation électrique
Chaque niveau d'assistance (de 1 à 5) vous permettra d'ajuster la puissance et la vitesse de votre vélo en fonction de votre utilisation. Une simple pression du doigt et c'est fait !
En optant pour le niveau "0", vous pouvez utiliser votre vélo normalement, sans assistance, et sans qu'il y ait de résistance au pédalage.. Une assistance à la demande...
Ce mode de fonctionnement est valable avec le détecteur de pédalage uniquement.
Un détecteur de pédalage pour une utilisation simplifiée
je pédale = le moteur démarre
Le détecteur de pédalage, livré de série, permet d'activer l'assistance électrique très naturellement : vous pédalez et le moteur s'enclenche progressivement.
Vous pouvez aussi régler le niveau de l'assistance grâce aux boîtier LCD.
Le kit Balade Plus en images
VTT Lapierre kit Balade Plus 36v de Didier E.
Pibal de la ville de Bordeaux, designé par Stark
VTC Giant de René C.
Conditions d'utilisation
Ce kit est conforme aux normes européennes. L'ajout d'accessoire tel que l'accélérateur est réservé à un usage sur voie non-ouverte à la circulation.
L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.
Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.
Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.
Description technique
Description technique
Tableau descriptif complet moteurs (.pdf)
Comparez les performances de tous nos kits vélo électriques alimentés avec différentes batteries lithium-ion 24v, 36v, ou 48v.
Après ouverture du fichier .pdf, pensez à rafraîchir la page pour afficher la dernière version du document :
- Windows : tapez sur la touche F5
- MAC : tapez sur Pomme + R
Performances Kit Balade EVO
Non compatible
Puissance max. : ~450w
Puissance nominale : ~250w
Vitesse en charge 28" : 25km/h
Contrôleur Externe
Poids : ~2kg
Freins : V-brakes et Disque
Non compatible 48V
Dimensions moteur Balade EVO
Moteur Avant
.png "moteur Balade avant EVO")
Moteur Arrière
.png "moteur Balade arrière EVO")
Contenu du kit Starter :
- un moteur et une batterie Lithium-ion 36v 8,7Ah
- autres dimensions possibles ou rayonnage sur mesure, nous contacter : contact@cycloboost.com
- Moteur Réducté (Geared), Brushless et Sensored (avec capteur Hall)
- un contrôleur EXTERNE 36v 12A avec une connectique étanche
- un écran d'affichage LCD multi-fonctions :
- 5 niveaux d'assistances
- Vitesse instantanée
- Distance totale parcourue
- Niveau de charge de la batterie
- Bouton ON/OFF
- Tension de la batterie
- un détecteur de pédalage
- des freins à coupure électrique (en option)
- une batterie Lithium-ion 36v 8,7ah en PVC (L19,5xl7,5xh8,2cm - Poids : 1,80kg) ou en trapèze (L8,8x9x36,3cm, 2.3kg.) fournie avec son chargeur
Détails des câbles livrés avec le kit :
Ci-dessous la liste et les longueurs des câbles mesurés à partir du contrôleur. Pour plus de détails, voir le Guide d'installation du kit.
Nous contacter pour toutes autres dimensions sur mesure : contact@cycloboost.com.
- 1 Longueur totale du câble pour le branchement de la batterie : ~10cm
- Le câble d'alimentation électrique est équipé de série de connecteurs Anderson
- Exemple : une batterie PVC est livrée avec 30cm de câble d'alimentation électrique. Il y aura donc au total, 40cm de câble pour l'alimentation électrique.
- Prévoyez la bonne longueur de câble pour la batterie en fonction de l'emplacement du contrôleur. Pour plus de précisions, voir le Guide du choix de la longueur du câble d'alimentation électrique
- 2 Longueur totale du câble pour le branchement des accessoires de pilotage : env. 200cm
- Longueur du câble de chaque accessoire : env. 30cm
- Rallonge entre accessoires et contrôleur : env. 150cm
- Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
- 3 Longueur totale du câble pour le branchement de Pedelec (en option selon les kits) : env. 125cm
- Câble sur le Pedelec : env. 100cm
- Câble en sortie du contrôleur : env. 25cm
- 4 Longueur totale du câble pour le branchement du moteur env. 120cm
- Câble en sortie du moteur : env. 20cm
- Rallonge entre moteur et contrôleur : env. 80cm
- Câble en sortie du contrôleur : env. 20cm
Conditions d'utilisation
Ce kit est conforme aux normes européennes. L'ajout d'accessoire tel que l'accélérateur est réservé à un usage sur voie non-ouverte à la circulation.
L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.
Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.
Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.
Documentation
Documentation
Installation et recommandations
Accessoires
Caractéristiques
- Plan 2D moteur : Plan 2D moteur
- Tableau comparatif complet
- Les Guides Cycloboost
Documents téléchargeables
- Certains documents techniques (format .EASM) nécessitent l'installation d'une visionneuse 3D (gratuite), voici le lien pour le téléchargement.
Garantie et SAV
Garantie & Sav
Conditions d'utilisation
Ce kit est conforme aux normes européennes. L'ajout d'accessoire tel que l'accélérateur est réservé à un usage sur voie non-ouverte à la circulation.
L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.
Nous recommandons le port d'un casque vélo en toutes circonstances.
Nous recommandons l'installation de Torque Arms sur tous nos moteurs roues et en particulier sur les moteurs dans la roue AVANT pour prévenir la casse des becs de fourche.
Une étiquette thermosensible
pour alerter en cas de surchauffe !
Pour vous aider à mieux maîtriser la puissance, nous avons collé sur le contrôleur une étiquette thermosensible. Cette étiquette a pour particularité d'avoir des témoins de température qui noircissent de façon irréversible selon des paliers :
- Niveau 0 : aucun rond n'est noirci. la température extérieure du contrôleur est de moins de 60°C. Le matériel est utilisé de façon normale, en bon père de famille, pas de risque de surchauffe.
- Niveau 1 : le premier rond est noirci. La température extérieure du contrôleur est comprise entre 60 et 65°C soit +5°C au niveau des composants électroniques (mosfet.) C'est un signe de surchauffe, il faut immédiatement réduire la puissance et ventiler le matériel. Le kit est toujours fonctionnel mais il y a des risques de dysfonctionnement .
- Niveau 2 : le second rond est noirci. La température extérieure du contrôleur est comprise entre 65 et 70°C soit +5°C au niveau des composants électroniques (mosfet.) Il faut ventiler immédiatement l'électronique. Le kit est fonctionnel mais en mode dégradé.
- Niveau 3 : le troisième rond est noirci. La température extérieure du contrôleur est comprise entre 70 et 77°C soit +5°C au niveau des composants électroniques (mosfet,) A partir de 3 pastilles brûlées, le kit est non fonctionnel ou fonctionnel avec risque important de panne.
Dès le premier niveau, les composants électroniques (moteur, batterie et contrôleur) se détériorent et la durée de vie du kit est raccourcie, les performances du kit peuvent diminuer. A partir du troisième pallier, la chaleur interne déforme les câbles, l'étanchéité du contrôleur est compromise.
Pour des questions de sécurité, pour utiliser son kit dans les meilleures conditions possibles et le plus longtemps possible, nous recommandons une utilisation raisonnée de la puissance du moteur :
- N'utilisez jamais la puissance maximum de façon prolongée, uniquement de façon ponctuelle.
- Ne montez pas des côtes trop raides et trop rapidement si vous ne pouvez pas pédaler suffisamment. Les kits moteurs sont des kits à assistance électrique, ce ne sont pas des motos.
- Assurez-vous que le contrôleur soit correctement ventilé.
Nos tests sur banc de puissance et en situation réelle ont montré que la première pastille noircie correspond à une mauvaise utilisation. La garantie contractuelle sur l'ensemble du kit ne s'applique plus dès la première pastille noircie.
Votre produit ne fonctionne pas correctement ?
Pas de stress !
Pour avoir une aide au diagnostic cliquer ICI
Si l'anomalie persiste, vous pouvez ouvrir un ticket directement depuis votre espace personnel (rubrique Suivi SAV) sur notre site. Cliquez ici pour voir la procédure de connexion à votre Espace Personnel.
N'hésitez pas à contacter le SAV pour toutes questions relatives au retour des marchandises. Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable formulé avec indication du numéro d'autorisation de retour.
Les retours doivent être effectués par le client à sa charge en FRANCO DE PORT avec assurance. Cycloboost n'est pas responsable des dégâts occasionnés durant le transport. Les produits qui seraient retournés abîmés ne pourront faire l'objet d'un remboursement.
Comment nous retourner un produit ?
C'est simple
Il suffit d'en faire la demande auprès du Service Technique en ouvrant un ticket directement depuis votre espace personnel (rubrique Suivi SAV) sur notre site. Cliquez ici pour voir la procédure de connexion à votre Espace Personnel.
Notre Service technique vous fournira un numéro de retour (RMA), numéro que vous inscrirez ensuite sur votre colis.
Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable formulé avec indication du numéro d'autorisation de retour. Les retours doivent être effectués par le client à sa charge en FRANCO DE PORT avec assurance.
N'oubliez pas !
Conservez-bien l'emballage d'origine de votre produit pour un échange ou pour vous faire rembourser intégralement. Par ailleurs, votre produit doit nous être retourné dans un état propre à la revente : complet, ni rayé, ni taché, ni sali !
Cycloboost n'est pas responsable des dégâts occasionnés durant le transport. Les produits qui seraient retournés modifiés par le client ou abîmés ne pourront faire l'objet d'un remboursement.
Les produits d'occasion ne sont ni repris ni échangés.
Toute modification du produit selon les spécifications du consommateur ou nettement personnalisés, exclu ce dernier du champ d'application du droit de rétractation (Voir nos CGV - Article 8)
Conditions d'utilisation
Ce kit est conforme aux normes européennes. L'ajout d'accessoire tel que l'accélérateur est réservé à un usage sur voie non-ouverte à la circulation.
L'achat de ces pièces et leur utilisation s'effectuent sous votre entière responsabilité. En validant les Conditions Générales de Ventes lors de l'achat, vous acceptez ces conditions. Nous vous invitons également à lire attentivement les Recommandations d'utilisation ainsi que les Guides d'utilisation de nos produits.
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Livraison et tarifs
Livraison & tarifs
Livraison et préparation des commandes
La livraison en France est gratuite à domicile, à partir de 300€ d'achat (hors véhicules).
La livraison d'une commande comprend la préparation (72h00 max) ET le transport (de 2 à 5 jours) pour les envois en France métropolitaine.
La préparation de votre colis :
Les délais de préparation des colis sont de 72h maximum après réception et validation de votre paiement si l'article est en stock.
Ce délai peut varier en fonction du produit commandé (notamment pour les vélos, trottinettes et remorques). Pour plus de précision, il faut se reporter à la fiche article de chaque produit.
En cas de paiement par chèque, le délai de livraison sera différé le temps que le chèque soit encaissé et passé en compensation. Cette opération prend 10 jours et se rajoute au délai de préparation de la commande.
L'emballage de votre commande
Cycloboost réalise 90% de son activité par correspondance, c'est pourquoi notre équipe porte une attention particulièrement soignée à l'emballage de vos commandes.
L'acheminement de votre commande
En fonction de votre commande, nous utilisons le mode de transport le plus adapté :
Pour les commandes de moins de 30kg comprenant un kit ou des accessoires, le transporteur est DPD. Le délai de livraison est généralement de 48h00 (72h00 max).
Pour les commandes comprenant une batterie Lithium, le transporteur agréé à transporter des marchandises dites 'dangereuses' est GEODIS. Le délai de livraison est généralement de 48h00 (72h00 max).
Cet emballage et son étiquetage sont spécifiques au transport de batteries Lithium et nous vous recommandons de le conserver à plat. Des frais supplémentaires pourront vous être appliqués si vous deviez envoyer la batterie sans ce carton.
Pour les commandes plus volumineuses et plus lourdes (plusieurs Kits, vélo, trottinette...), nous faisons appel à un transporteur (Geodis,) Le délai de livraison est habituellement compris entre 72h00 à 5 jours.
Nous vous fournirons, dès le départ de votre commande, les informations pour vous permettre de suivre la livraison de votre colis.
Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles.
Les colis sont assurés, surdimensionnés et protégés.
La réception des colis
Que faire au moment de la réception de votre commande (DPD, Geodis ou autre transporteur) :
Si le colis est endommagé, signalez-le au transporteur et indiquez clairement le problème sur le bon de livraison : « moteur » ou « batterie endommagé », « câble sectionné »… et refusez le colis. La mention « Colis endommagé »n’est pas recevable pour procéder à un remboursement ou un échange.
Que faire si vous remarquez un problème 24h00 après la réception de la commande :
Votre colis semble intact mais une fois ouvert, vous constatez que des produits sont endommagés : contactez-nous immédiatement (sous 24h) pour faire constater le problème. Envoyez-nous 3 photos : une photo du colis (qu'il soit endommagé ou pas), une photo de l'étiquette d'expédition, une photo (ou plus) de la partie endommagée.
Contactez-nous dans les 48h00 dès réception de votre colis défectueux (rubrique 'support et sav' de votre compte client Cycloboost) pour nous transmettre tous les éléments nécessaires à l'ouverture et la prise en charge de l'anomalie.
Tarif des livraisons
Les frais d'expédition comprennent :
- la manutention pour l'emballage des produits
- le carton d'emballage et les mousses de protection
- les frais d'acheminement des colis de l'entrepôt Cycloboost vers le centre de tri
- les frais d'acheminement du transporteur vers votre domicile
- l'assurance transport du produit à sa valeur réelle
Vous pouvez obtenir une simulation directement via notre site en cliquant sur le bouton [ Obtenir une estimation ] depuis votre Panier.
