Kit conforme aux normes VAE
Vous souhaitez utiliser votre vélo à la place de la voiture pour les petits trajets, mais aussi pour aller se balader ?
Vous voulez soulager l'effort pour garder le plaisir du vélo, conserver votre vélo, vos habitudes, et faire une activité physique régulière assistée ?
Nos kits conformes aux normes VAE sont fait pour vous !
Votre moteur, plutôt sur la roue, ou dans le pédalier ?
Moteur roueRemplacez votre roue par une roue motorisée Simple et rapide à installer 
Est-ce que mon vélo est compatible ? Découvrir tous les avantages |
Moteur pédalierIntégrez un moteur au pédalier de votre vélo Plus coupleux 
Est-ce que mon vélo est compatible ? Découvrir tous les avantages |
Moteur roue pour électrifier votre vélo
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==> 2 choix s'offrent à vous pour un kit moteur roue 250w (25km/h) |
"Transformer son vélo de ville,
en vélo de ville électrique"
en vélo de ville électrique"
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Photos non contractuelles
Kit moteur balade EVO 250w Avant (écran LCD)
Nouvelle gamme de moteur "Evo"Découvrez le moteur Balade EVO dernière génération : plus compact, plus léger (-25%) et encore plus silencieux grâce au contrôleur SINEWAVE !
Ce moteur roue avant 250w convient très bien pour un usage sur route et parcours relativement plat, il est idéal en milieu urbain ou pour de la petite randonnée. Léger et discret, ce kit 250w est conforme à la norme VAE européenne.
Points forts :
- Moteur avec roue libre interne (pas de résistance au pédalage)
- Indépendant de la transmission du vélo
- Installation et pilotage très facile
Caractéristiques
- Type de moteur :
- Vitesse d'assistance max :
- Capacité en dénivelé :
- Puissance nominale et max :
- Moteur roue avant de 2kg
- Jusqu'à 25km/h
- Jusqu'à 5%
- 250w à 450w (en 36v)
Ce kit peut être éligible aux primes pour passer au vélo électrique, n'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre mairie
(+ d'infos dans la description plus bas). -
Photos non contractuelles
Kit moteur balade EVO 250w Arrière (écran LCD)
Nouvelle gamme de moteur "Evo"Découvrez le moteur Balade EVO dernière génération : plus compact et encore plus silencieux grâce au contrôleur SINEWAVE !
Ce moteur roue arrière 250w convient très bien pour un usage sur route et parcours relativement plat, il est idéal en milieu urbain ou pour de la petite randonnée. Léger et discret, ce kit 250w est conforme à la norme VAE européenne.
Points forts :
- Moteur avec roue libre interne (pas de résistance au pédalage)
- Indépendant de la transmission du vélo
- Installation et pilotage très facile
Caractéristiques
- Type de moteur :
- Vitesse d'assistance max :
- Capacité en dénivelé :
- Puissance nominale et max :
- Moteur roue arrière de 2,9kg
- Jusqu'à 25km/h
- Jusqu'à 5%
- 250w à 450w (en 36v)
Ce kit peut être éligible aux primes pour passer au vélo électrique, n'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre mairie
(+ d'infos dans la description plus bas).
Moteur pédalier pour électrifier votre vélo
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==> Un seul choix mais pas des moindres pour un kit moteur pédalier 250w (25km/h) ! Si vous souhaitez ce qui se fait de mieux en kit de motorisation 250w, optez pour le Kit moteur pédalier BBS 250w, vous ne trouverez pas plus performant sur le marché en kit vélo électrique conforme à la législation ! |
"Transformer son vélo de ville,
en vélo de ville électrique"
en vélo de ville électrique"
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Photos non contractuelles
BBS01 B - 36v 250w/540w - Kit moteur pédalier 8FUN
Ce moteur pédalier 250w est très polyvalent. Avec un très bon couple, Il convient aussi bien pour un usage sur route que tout-terrain. Léger et discret, ce kit 250w est conforme à la norme européenne.
Points forts :
- Moteur avec roue libre interne (pas de résistance au pédalage)
- Abaissement du centre de gravité = très bonne répartition du poids
- Electronique (contrôleur et pedelec) intégrés au bloc moteur
Caractéristiques
- Type de moteur :
- Vitesse d'assistance max :
- Capacité en dénivelé :
- Puissance nominale et max :
- Moteur pédalier de 3,85kg
- Jusqu'à 25km/h
- Jusqu'à 10% (80N.m)
- 250w à 540w (en 36v)
Ce kit peut être éligible aux primes pour passer au vélo électrique, n'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre mairie.
* L'accélérateur ne doit pas être installé sur le vélo pour que ce dernier soit considéré comme un VAE
