L'autonomie de nos kits pour vélos électriques
L'autonomie d'un vélo électrique dépend de la capacité (Ah) de la batterie mais aussi de la qualité du vélo, des pneus, du pédalage du cycliste, du vent, de la topologie et de la vitesse.
Pour vous donner une idée plus précise de l'autonomie, nous avons mesuré les consommations de chaque kit en fonction de la vitesse. Voici dans quelles conditions nous avons fait nos mesures :
- un VTT équipé de pneus ville de 26pouces
- poids complet du vélo avec le pilote : 100 à 105kg selon la batterie
- un vent faible de moins de 10km/h
- des vitesses constantes de 25km/h à 45km/h selon les kits
Attention : les valeurs indiquées ci-dessous sont des estimations à ajuster en fonction de votre utilisation.
Avec une assistance au pédalage et une bonne gestion de l'accélérateur, il est possible de doubler son autonomie : par exemple, avec une batterie 48v10Ah et un kit Xtrême 1000w : à 30km/h, l'autonomie peut varier de 35 à 70 km.
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Autonomie du kit 250W en fonction de la vitesse |
Autonomie du kit 750W en fonction de la vitesse |
Autonomie du kit 1000W en fonction de la vitesse |
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Batterie Lifepo4 36v/10Ah |
25km/h : 45km env. |
25km/h : 42km env. |
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Batterie Lifepo4 36v/15Ah |
25km/h : 65km env. |
25km/h : 61km env. |
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Batterie Lifepo4 48v/10Ah |
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25km/h : 50km env. |
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Batterie Lifepo4 48v/15Ah |
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25km/h : 75km env. |
Pour garantir un bon fonctionnement, nos kits électriques necessitent une assistance au pédalage permanente.





















